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第441章 城市SUV开创者,汉兰达正式下线

“我们提前布局,将来市场大爆发的时候,就是宝马汽车集团彻底腾飞的时候。”

江辉费了那么大的精力去搞宝马汽车集团,自然不是奔着国内市场第一的位置去的。

他要挑战的是通用汽车和丰田汽车这些世界汽车巨头,要让宝马汽车集团也称为全球汽车行业的老大。

真的有那么一天的话,宝马汽车集团在华夏的影响力也将更加的巨大。

产业链的带动作用,也会让整个华夏的许多人都受益无穷。

像是德意志和东瀛,很大程度上,人家就是靠着汽车产业拉动了整个国家的工业发展。

这条路,华夏完全也可以走。

当然了,华夏的体量太大,肯定不能单纯的搞汽车工业,其他产业也要齐头并进才行。

“既然你这么有信心,那就放手好好的去搞。”

“碰到什么问题,你随时都可以去找我秘书沟通。”

很多事情,根本就不需要朱建生直接去出面。

秘书就是朱建生的代表,相关的人员心中都有数。

朱建生直接这么安排,算是对江辉非常的信任了。

……

通用汽车现在还挺重视跟宝马汽车集团的合作。

这几年双方的各种合作关系一直都在加强,通用汽车从中也是获得了不少的好处。

当然,这个事情对于宝马汽车集团来说,同样是受益无穷,算是一个双赢的案例。

毕竟那些车如果不跟通用汽车合作,走人家贴牌的道路,是不可能在美利坚有那么高的销量的。

东瀛车企在美利坚快速发展都会遭到打压,更加不用说路虎汽车这么一家来自华夏的企业了。

别看宝马汽车集团现在出口创汇的金额那么大,其实主要都是通用汽车那边做的贡献。

虽然不能说大部分利润被通用汽车拿走了,但是从单车的利润来看,通用汽车还真是路虎汽车要多。

这一次路虎汽车推出全球第一款城市suv,搞出了一个全新的噱头,奥斯丁这个设计总监和爱德华这个销售总监都亲自飞了过来。

想要第一时间体验汉兰达这款新车型。

看看所谓的全球第一款城市suv到底是怎么一回事。

今后通用汽车要不要跟进这种设计理念?

全新开发一款新产品的代价是非常大的,就算是家大业大的通用汽车,也不敢随便拍脑袋做决定。

“江,你们的这款车,外观设计很有特色啊。”

这种大型的活动,宝马汽车集团这边已经非常有经验。

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