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这种行为，完全就是丢了芝麻，捡了西瓜的行为！

以前大中利润高，丢个三瓜两枣给德意志的供应链，没啥大不了的，南北大中的合伙人也必须捏着鼻子要认。

但是现在呢？

销量在全线下滑，燃油车核心客群在全面减少。

而普通年轻人，甚至超过70%的不再选择传统燃油车。

你让他怎么办？

往左走，是地狱之门。

往右走，还是地狱之门！

“现在高瓴为首的新能源本土车企步步紧逼，我们再拿不出一些手段出来，怕是要直接让总部过来给我们收尸了。”在一旁的男声突然突兀地传来。

冯思翰脸上闪过一丝不悦。

不过当他看到来人的时候，不由得坐了起来，热情地打了个招呼，“是汉森总监啊！什么风把你从东北盛阳吹过来了。”

汉森是他这一派的，同时也是其中的一个小老板道格拉斯的小孙子。

以后肯定是要上董事会的。

现在过来，冯思翰还以为主要是为了镀镀金。

但是现在看来，其能力还是不错的，把南北大中的营销体系是糅合得风水水起，最起码在现在这个被新能源汽车产业被强烈冲击的时代，能够控制住局面，那就已经是能臣了！

“现在这个局面，能不担心吗？”

“我想老冯(van，德语中最常见的贵族姓氏之一。它来源于中世纪时期，当时贵族常常以此姓氏来彰显自己的地位和身份。)你已经看了高瓴的那份年报，现在局势真的非常严峻了。”

汉森也不客气，直接坐在了冯思翰办公桌前的真皮沙发上，随意地翘起二郎腿。

“现在华国的房地产体量已经非常庞大，华国一直在找一个能够在房地产衰落之前，体量够大能接替房地产、全产业链自主、同时拉动消费基建出口三架马车，还有谁？难得的产业级弯道超车机会，绕过内燃机变速箱近百年的技术积累，同时利用华国在电池领域已经奠定的领先地位，和后续智能化、软件方面的劳动力基础。”

“同时还可以顺便降低能源进口依赖，要知道，民用燃油车可以在华国占15%左右的总能源消耗。”

“消化光伏发电过剩产能，光伏+储能+电动车对华国越来越庞大的电网削峰填谷是完美闭环。”

“在这样的前提下，更不止如此，高瓴那所谓的全自动驾驶一旦实现，将是对传统汽车的真正降维打击。目前从技术到政策到

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