第366章 029-030章：帝都汽车展览会启幕！

万众期待之下，帝都的汽车展览会终于是在4月21—29日(其中4月21日、22日为专业观众日，4月23日-29日为公众参观日)在帝都国际展览中心新、老展馆隆重举行。

这样安排，与上届帝都车展相比，增加了一天公众参观日，使社会各界广大观众能有更充裕的观展时间。

其中。

华国国际展览中心（天竺）新馆主要展示国内外乘用车、商用车。

华国国际展览中心(静安庄)主要展示国内外汽车零部件和相关产品。

这样的安排突出了展会专业化的特色，有利于参展商和不同诉求类型观众的选择，使展商和观众在参展和观展上更为便利和经济。

作为国际有数的大型展览会，非常多的大型汽车公司，都非常重视，都带来了自己的全球首发车型。

比如雷克萨斯nx系列全球首发，凤天将推出的混合动力赛车，亚洲首发的高性能豪华轿跑英菲尼迪q50 eau rouge概念车，大中全新概念轿跑nmc，以及大中的新途锐在帝都车展进行现场全球首发等等。

从中可以看出，这些大车企，其实对帝都的这次汽车展览会，是非常重视的。

而开放日首日，是专业观众日，主要参观者，就是各大媒介的记者，以及一些高知名度的自媒体人。

自然，他们是这次帝都汽车展览会的舆论导向和风向标！

“现在国外车企对华国车展都是越来越重视了，以前除了凤天和大中这种在华国有销量的车企以外，其他的车企是连参加都不参加。”

“那肯定的，现在华国汽车市场的量级普通人可能体会不到，但是汽车车企，肯定是深有感触的。”

“因为华国车市场竞争非常残酷，所以车展搞得像打擂台一样，不过现在华国车企需要加油，不然这车展，变成了洋人车在相互打擂台，我们反而像是在看戏一样，想想就有点搞笑。”

“现在的华国市场就是这样子，不竞争就要被淘汰，最近线代又猛了一把，真的是出乎我的意料之外。”

“合资车现在也不容易了，不像以前那样，躺着就可以把钱给挣了。万年毫无技术进步的废铁，皮薄配置差的移动棺材，毫无驾驶体验的老年机。他们再不重视可要被华国本土汽车，像高瓴这种新兴汽车公司，给超越了！”

“嗨！还早呢！合资车现在存量多，保值率高，维修便宜，华国车要追上，还有很长很长的一段距离。”

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