达到了4000多台的水平。

而销售额，却是达到了恐怖的105个亿！

双车型突破百亿，高瓴车辆的实力。

真的是恐怖如斯！

这高瓴科技的压力不大不行啊！

这意味着，高瓴车辆，仅仅凭借着这三款车型，2010年度的销售额就达到了惊人的283个亿！

不过，最关键的点是。

到目前为止，由于前期的研发投入，厂房投入，车辆销售资质购买等大额固定投入的因素影响，这些固定投资，按照5年的时间，进行财务均摊之后，2010年整年的利润是负的22个亿！

那么高的销售额，利润还是负值，这可以看出搞汽车的难度是有多大。

不过。

高瓴车辆283个亿的销售额，再加上高瓴科技的138个亿，两大bg的总销售额，就达到了421个亿。

这还不算衍生品bu大概几个亿的歪瓜裂枣的收入。

高瓴集团那些在年会上说高瓴公司改变了整个锡城生态的声音，可以被证实了。

更重要的是，两个bg合起来的利润为3个亿！

再加上高瓴衍生品不要看小，销售额只有几个亿，但是利润率高得出奇！

两轮电动车，从高瓴车辆bg，划拨给了高瓴衍生品，再加上其他的一些智能产品的销量，这里头一个一点几个亿的利润。

合计起来，也有4个多亿的销售额了。

高瓴集团，终于是在2010年这个时间点上，告别了利润负值的包袱，利润开始转负为正！

在2010年这样一个时间点上，一个利润为正值，同时销售额达到423个亿的公司，所能够发挥出来的能量。

其实不小了。

要知道，在胡润2010中国企业500强排行榜榜单之中。

423个亿的销售额，可以排名排到民生银行股份有限公司之前，排名到第146名！

排名第146名的公司！

这绝对是可以影响一方的企业！

高怀钧听完了所有公司的汇报之后，终于是露出了一丝灿烂的笑容。

高瓴集团，终于在6年的时间里，发展到了一个自己以前想都不敢想象的庞然大物了。

高瓴公司，整体的实力，比起民生银行还要强。

关键是，这个公司居然还不是一个上市公司，整体80%以上的股权，被高怀钧所牢牢控制住。

这意味着，这是一家具有非常具有潜力的大公司了！

另所有的竞争者，都不能小觑

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