最后，就是系外探索的准备阶段，也就是知道超大型的宇宙飞船以及超大型的虫洞设备，并准备人类的第一次跨星系旅途。

……

在星际计划确立以后，第一个阶段很快就完成了。

利用费米实验室提供的技术，团队制造出能维持5t强磁场、重量达到1.4千克的硅球，把硅球以快速运动的状态，放入到黑球并被百分百传送到了太空上。

千隼引力飞船收集到特殊硅球，带回到地面以后发现完全没有任何损坏，也就是质量没有损耗，也没有受到强s波影响。

两年零三个月后，项目组制造出了庞大的强s波发生设备，并通过复杂的技术和分析，确定强s波释放距离达到了0.3光年。

这个距离已经足够了。

当距离能够以‘光年’为单位，哪怕不足一光年，也是技术的重大突破。

如果制造更加庞大的设备，那么距离就可以达到几光年，甚至是几十光年。

前两个阶段完成以后，下一步就进入到飞船验证阶段。

这个阶段是一直在进行的，进行实验的飞船也是以千隼飞船为主框架来制造。

后续则会扩展到‘喷射能量动力’飞船。

千隼飞船是以电力为主要能源，并启动横向反重力降低飞船的制造，来达到摆脱引力的目的，‘喷射能量动力’飞船，则是以喷射能量为主要动力。

常规的火箭以及天航飞船，都属于这一类的飞船，区别是前者用的是化石燃料，而后者喷射的光压。

这样的飞船会对外喷射的能量，而喷射的能量会‘填满’虫洞并逸出，使得其瞬时进入到承载能量上限。

“两者的不同在于，喷射能量动力飞船瞬时喷出的能量就可以让虫洞达到承载能量上限，并会增加虫洞维持的时间。”

“这样一来，就不用同时使用强能量冲击。”

“同时，喷射能量动力飞船喷出的能量强度高，可能会对于跨空间传送造成影响……”

从理论上来说，强能量并不会影响实验本身，但强能量冲击会让设备变得不安全。

如果设备发生了问题，实验自然就不可能成功。

所以最重要的还是做好能量隔绝，这一点也是第三阶段最难的地方。

在众多顶尖团队参与下，实验设备做出了各类安全保护措施，也从数据上进行了精密的计算，最终问题还是得到了解决。

又是一年零九个月，项目组成功把一艘表层能维持强磁场的千隼飞船，通过虫洞设备送到了近月球轨道，也就是送到

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