头给你看后期过的银拱，比rou眼看到的满天繁星绚烂多了。”谌过说。

云老板坐了一会儿，起身拍拍屁股上的沙，像撸狗一样揉了揉谌过的头：“你拍吧，我去睡了，明天我开车。”

身边一空，谌过立刻在心里沉沉地叹了口气，将那份不好与人诉说的纠结都画在沙地里，磨得她手指发疼。

怎么办啊，小桂圆，你让我拿你怎么办呢。

银河无限绚烂，我没法放弃这目之所及全都被宇宙所拥抱的浪漫。

谌过蹲了两三个小时，等收好器材钻进帐篷里的时候，感觉自己都要瘫了，说话都觉得脸发僵。

云老板被她窸窸窣窣的动静吵醒，抬起一只手抓住她摸了摸，“嗯”了一声立刻又缩回去：“赶紧睡吧。”

车子奔腾在一望无际的沙漠戈壁上，轮下是滚滚沙尘，让人无法想象当年的丝绸之路是何种盛景。

沙漠、戈壁、绿洲、雅丹，穿梭浮现，像某一种少数的人生，总是充满了冒险和意外。

领队大哥说他一共穿越大海道十五次。

车友们都很佩服领队两口子，这两位从二十多岁相爱至今二十多年，没有生育子女，没有养宠物，从最开始的一辆破烂五菱宏光开始跑，写博客、做微博、做视频号、做自媒体号，一跑就是这么多年，成为圈里的资深领队，还创立了自己的户外品牌。

聊天的时候，大哥总是憨厚一笑：“人就来这世上一回，咋也不得把好景都看个够。”

大姐就笑呵呵地捶他一拳：“你都开始老花了，悠着点吧。”

大哥就笑着说“领导说得对，是该收心了”，后来车友们才知道大姐病了，可能不剩多久日子，大哥也确实在“收心”，以后就很少带队了。

知道这事儿以后，谌过和云老板好半天都没说话。

人生无常，世事多变化，谁能知道意外和明天哪个先来呢？

因为有摄影师跟队，车队用了七天六夜到达敦煌，这趟穿越他们自己的队伍始终都很顺利，没有遇到任何麻烦。途中还帮助两台陷沙的车子脱困，护送一台迷路的车去基地，领队大哥开心得不得了，在群里一口气发了两万红包。

大家都抢得很开心，好听话一

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