在原本航天局的远期规划里，这个代号是用来给予几十年后的空天母舰的。

但其实也只是一个规划，尚未有实操的可能性，现在被赋予轨道平台，似乎更贴切一些。

这里面涉及到一些巧思。

如果全部面积都用榫卯来填充，虽然看起来更“敦实”，但轨道上无重力，不需要考虑承重问题，属于纯粹的浪费载荷。

所以周瑞计划以简单的轻质金属板，来填充大部分空间，这样的话四个边长2米的“榫卯”，外延各一块同样大小的金属板，就能支撑起64平米的面积。

如果是六个榫卯，就能支撑起128平米的面积，九个则是256

发布会承诺的1000平米的空间，大概只需要25个榫卯节点就足够了，算上金属板，大概7次发射左右就可以了，并不多。

“南天门”平台短期来看，只是一个漂浮在轨道上方的“广场”，一个“脚手架”，如果是纯商业思维，它貌似很难回本。

哪怕火箭是自己的且可回收，航天局发射服务给打骨折，每次发射也是有固定成本和折旧损耗的，估算下来在2000万人民币也就是说光七次发射，就要花掉1.4亿人民币。

再加上榫卯本身的造价，那可是足足高达4亿！

好吧，好像也不多共享单车都能融资40亿，我周某人花4亿怎么了？又不是花不起

人家投资单车，我投资空间轨道平台，有问题么？

我们都有光明的未来。

第830章 板砖与无重力模拟

为了进一步支持民营航天，在周瑞发布会之后，航天局调来了一批多达50人的专家团队，辅助“敬天一号”的完工。

这是一个双赢的局面，太一天工获得了大量技术熟手，进度与可靠性再度增加，而航天局的专家团队也可以积累“可回收火箭”的项目经验。

甚至“敬天一号”的许多技术指标，都和尚未实装的“长征五号”类似，可以超前点播练起来。

这五十人的强大团队，直接让二号厂房人员出现了溢出，周瑞果断调回了一些，投入到“榫卯平台”所在的一号厂房。

相对“敬天一号”，“榫卯”这边是一个全新的技术，尤其是“南天门”计划让其需要承载更多功能，工作量增加了不少。

周瑞本人，主要精力也在这边。

10月10日，万户基地在热火朝天之中。

一号厂房内，各区域有序进行。

“液浮测试第七次”

“模拟开始.”

一个

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