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重返火红年代 第339节

专家又乘坐飞机赶往南方。

终于在另外一个工厂看见了一架橘红色的双发水上飞机。

先参观了内部的一些结构,然后又体验了一把灭火飞机在水上起降吸水的全过程,然后又乘坐另外的飞机观看了灭火试验。

为此还在很远的梅岭人工设置了几个起火点,用来测试飞机的性能。

又经过了一个星期的反复测试,航空专家们给这一架灭火飞机很高的评价,首先是水陆双用,另外不但可以快速在水面吸水,也可以在附近的机场加水。

关键是灭火效率很高,灭火效率关系到控制火势时间的长短,控制火势的时间也间接决定了损失的大小。

一天控制火势与三天控制,损失完全不一样。

69年一月下旬,经销商们终于就双发水上客机项目达成了合同,首批订购100架,另外还订购了20架消防飞机。

至于飞行许可,这个不必担心,经销商们还有意代销四发运输机以及客机。

这一切与摩托车厂没有任何关系,因为摩托车厂已经退出了双发飞机的生产,全力生产四发飞机。

不过摩托车厂的电动工具,以及汽油机工具,获得了一大笔订单。

经销商们当初要了一批商品拿到港岛测试,测试的结果相当满意。

不过还在查专利等方面的事情,包括飞机方面也是一样,就专利方面正在进行加急审查。

“距离过年还有一个月的时间。”摩托车厂这边又是浓郁的烤肉香味,刘海早上进了摩托车厂,把身上的衣服换成工作服,就开始坐在办公桌前,准备继续来做重型运输车的相关设计。

刘海现在的心态有点放羊,毕竟马上要过年了,而且68年的任务超额完成,还把消防飞机也制造出来了。

维修科的人去支援其他电动工具厂了,电动工具,摩托车厂并不生产,只是生产核心的电机以及小型汽油机。

其余的交给专门的厂来生产,一个厂子生产一两种产品,一下子又增加好几个工厂。

不是摩托车厂不想生产,而是没有那么多工人,再说这种技术含量不算太高的东西,孙爱国也有点看不上。

就像以前的小家电,现在碰都不碰,全部交给其他厂子来生产。

说起来有些不可思议,咱们国家是电饭煲生产最大国家,但是国内用电饭煲的数量太少了。

一方面现在大家舍不得用电,另外一方面电饭煲不便宜,类似于刘海刚进城那会儿,自行车在大家心目中的地位。

现在国内自行车已经不缺了,因为钢铁

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