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重返火红年代 第338节

在没有什么自动辅助驾驶系统,所以全靠人看着仪表操作,什么时候要保证什么样的飞行姿态,不然飞机一下子轻几吨,一个不好说不定就会出事情。

“还在想着灭火飞机的事情?”孙爱国来到维修科,看着刘海在发愣,开口问道。

“没啥想的,不成功就再改就是了,就怕出问题。”刘海心里也这样想,但是怎么说呢,自己没在现场,也不知道会怎么样。

孙爱国笑眯眯的说道:“你放心就是了,都是经验老道的试飞员。”

“嗯。”

“港岛经销商那边派的人已经来了,霍先生也一起来了,交易成功不成功,就看这几天了。”孙爱国也有些担心,毕竟国内消化不了这么多的飞机。

刘海也不知道该说什么,是说这飞机制造技术门槛低的原因,还是说咱们缺飞机缺到了一下子想要很多。

四个飞机制造企业同时生产,这……这……

但是咱们航空飞行器差距大,国家面积大,少了不行,而且眼目前还有老大哥的威胁。

所以多造飞机是没毛病的,万一老大哥再进一步,飞机数量决定了咱们的机动能力。

“应该没什么问题,那些经销商不会做没把握的事情。”刘海可是知道,国际贸易中猫腻太多了,各种的内幕交易,各种的黑金什么的,这是不可避免的。

因为有些国家本身就腐败,你不给点好处,你的再好也不买你的……

“飞机打开市场就好了,但是又怕对方看上咱们的四发客机,生产能力堪忧,但是上面也不打算扩产。”孙爱国继续说道。

刘海摇摇头:“应该不可能,四发运输机也就非洲那边有些国家需要,其余的应该不至于。”

但是刘海也不敢肯定,毕竟南美有些国家地形更加复杂,喷气式飞机价格贵,保养维护也不便宜,而且有些地方就需要这种螺旋桨飞机,因为有些地方机场修建的就在山顶或者山谷里面。

地形限制了,只能买低速的螺旋桨飞机,而且还有当地的生活水平,南美有些高山里面,没什么路,就只有靠飞机。

“以后咱们再做其他飞机,就把这大飞机制造让出去,毕竟咱们这是京都,经常这么大几十吨的飞机在天空飞,还是有一定的安全隐患。”孙爱国又开口说道。

刘海点头,孙爱国这个顾虑是绝对正确的,不出事情还好,这个不是说有意,毕竟人造的东西,谁敢保证不出意外?

“以后咱们就做发动机吧。”刘海觉得自己当初考虑的方向是对的,摩托车厂以后做咱们自己的通用。

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