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重返火红年代 第314节

不好干,四发与双发需要解决的问题太多了,单纯一个供油系统就比双发的难度高好几倍,以前就两个油路,现在四个……

更别说其他震动,以及整体受力什么的,还有货机内部还要设置装货的固定点之类的,还有舱门的设计等等的。

星期一上午开会,下午刘海正在维修科这边作图,孙爱国就进来了,开口说道:“小刘,你说把直升机的两个发动机并联起来,然后机体扩大能设计出一款新的直升机吗?”

“方法是可以,但是难度太大了,不亚于重新设计一款飞机。”刘海听到这话,摇摇头说道。

“要是你来设计,需要几年?”

“这个没啥意思,轻型飞机的涡轴发动机就那样,还不如单独设计一款马力更大的。”刘海后面升级直升机就是准备上中型的。

“不过我现在没时间,厂长问这话,是不是有人有这个想法?”刘海刚才一听这话,就知道有问题。

“嗯,你觉得这样干行不行?”

“有啥不行的,失败就当积累经验了。”刘海倒是不会反对,失败也是有失败的意义的,飞机设计那里有那么简单,咱们要不是战斗机方面一点一点的摸索,能造出后面的隐身战斗机?那是一代人一代人不断积累的数据,经验。

第381章 不对劲

“也就是说,他们成功不了?”孙爱国算是听懂了刘海这句话的意思。

“也不能这么说吧,反正我不看好。”刘海嘿嘿一笑的回答。

孙爱国这边也明白了,摇摇头说道:“我听到这个消息的时候就感觉不对劲,要真是有那么容易,不可能说他们造不出来直升机。”

“而且我觉得他们应该先吃透发动机技术,而不是盲目的先上马一款新的飞机。”

“先从动力系统开始做起,另外你给了那么多的材料技术,还有整机设计都应该吃透技术,然后慢慢来。”

“不过现在这个风气就这样,能够懂得其中道理的领导不算很多。”

刘海对于孙爱国的这个看法点点头,孙爱国这么多年的厂长不是白当的,知道工业产品想要升级,绝对不是那么简单的事情,里面涉及到的东西太复杂了。

因为摩托车厂就曾经主导过各类工程机械的升级,单纯的一个挖掘机升级厂子技术科的人抓瞎,要不是有刘海,根本就搞不定。

更别说更加复杂的直升机了,如果另外那个厂子有足够的实力,就根本不会来生产摩托车厂制造的直升机。

正因为实力不够,才会生产摩托车厂研发出来的直升机,现在又想

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