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重返火红年代 第107节

问道。

领导眼睛一亮,然后仔细看了起来,底盘,传动轴,发动机,车厢,液压。

“啧啧,这个车改一改就是卡车了。”领导也是很有眼光的。

“领导,就这样,矿山上要那么多零碎干什么。”孙爱国开始看到也有些嫌弃,毕竟驾驶室都没有一个?

但是上车之后才发现,这玩意开着视野好啊,而且风吹过脸庞,感觉好刺激。

为什么敞篷那么多人喜欢,不就是为了这点风,这是其他车感觉不到的,为什么喜欢骑摩托,还不是因为风吹的感觉……

“这都自卸车了,技术难度不小啊。”

“的确,这种卸货比其他的快。”

“可不咋的,这要是运煤,到了地方,一车唰就没有了。”

“不用几个人累的狗一样。”

“这个矿山最好,铁矿石什么的。”

“就是,结构简单。”

“你们摩托车厂还有啥不能造的。”

孙爱国听到其他人夸奖,心里也是美滋滋的,领导把孙爱国叫到了办公室问道:“量产有把握没有?”

“当然有。”孙爱国立即答应。

摩托车厂现在生产工艺,技术,责任这些都非常到位。

本来刘海还以为严格要求这些很难做到,毕竟有些人就不听话,但是自从厂子门口的名字有了之后,厂子的工人自己严格要求自己,刘海这边说什么工艺,车间一点都不拖泥带水的,新进厂的就被厂长带到荣誉室,让这些新人看看镜框里面的厂名,新工人自然不敢嘻嘻哈哈的,生怕做不好,对不起厂名。

京都一机部的领导刚才就把情况汇报上去了,部里面就派专家来验收了,专家第一眼看到这四不像,也是有些惊愕,这给人一种太简单的感觉。

一机部这边调来了一个卡车,还带有三吨货物,把三吨货物转移到这四不像车上。

专家就查看弹簧钢板,还有整车底盘的各种数据对比,孙爱国还开车出去溜达了一圈,四不像高速其实还是不慢的。

回来之后,液压自卸启动,轻而易举就顶起来了。

“看似简单,技术难度一点也不低啊,这个技术完全可以造卡车了。”几名专家初步得到一个结论。

一机部领导听到这话,微微有些惊讶,毕竟这车看起来太简单了,专家继续解释。

“发动机,变速箱,底盘,卡车有的,这车也有,而且这车比卡车维护还简单,唯一不好的就是下雨可能不好。”

“单缸柴油机油耗低,后期维护成本更低。”

“自

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