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第462章 不甘落后,样车下线

高的礼遇。

“听说奔驰汽车那边会专门再修建一个新工厂,为的就是解决后续销量提升之后的产能问题。”

“这说明他们确实是对奔驰c级很有信心。”

爱德华也能感受到了奔驰汽车的自信。

事实上,他们的这个推测也没有错。

江辉确实是认为奔驰c级的市场空间很大。

虽然这款车只能算是中级轿车,放在后世,尺寸不算特别的大。

但是这个年代的车型,普遍都是没有那么的长。

不像是后世,5米以上车长的车型有一大堆。

正因为现在的车普遍都没有那么的长,所以奔驰c级的尺寸就算是大家能够接受的主流尺寸了。

考虑到奔驰c级轿车的经典造型,江辉觉得全球月销2万辆,完全是没有问题的。

甚至到时候全球月销3万辆都是值得期待的。

“我们现在也在参考路虎汽车的设计风格在推出一些属于我们自己的车型。”

“等到今年下半年开始,这些车型陆陆续续的就会开始上市。”

“这样子的做法,估计或多或少的会给我们跟宝马汽车集团之间的合作带来影响。”

“我感觉奔驰c级轿车,也许会是今后我们双方合作很愉快的最后一款车型了。”

“再往后,情况就不好说了。”

奥斯丁这么一说,爱德华沉默了。

他自然知道奥斯丁说的有道理。

那些车,大部分都是销售部门主动提出来的。

研发部门那边也是根据市场需求去开发。

当然了,类似的做法,也不是只有通用汽车在这么多。

整个汽车行业,不管是福特汽车还是克莱斯勒汽车,甚至是丰田汽车等其他车企,都在调整自己的车型外观风格。

虽然不能说是抄袭了路虎汽车,但是不少设计元素是肯定有借鉴的。

这么一来,路虎汽车的外观优势就没有那么的明显了。

“宝马汽车集团在美利坚市场的影响力非常的有限。”

“如果江辉不想放弃这一部分的市场,跟我们继续合作就是最好的选择。”

爱德华从销售的角度出发,给出了自己的看法。

在他看来,宝马汽车集团每年能够在美利坚市场取得几十万辆的销量,最主要的功臣就是通用汽车。

否则那些车型根本就不可能在美利坚各个城市快速的上市。

其他的竞争对手也早就使出了各种大招去对付宝马汽车集团。

哪里像是现在,挂着

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