可以看到岛屿的轮廓了。

接着下降高度到5百米左右，然后用地形扫描雷达把整个岛屿都扫描一遍，为之后的机场和一些功能建筑的建设做准备。

扫描完成后王建昆选择了岛屿东边的一片浅海降落，此时已经是凌晨3点，王建昆把飞机临时固定好，就坐在驾驶舱里休息了。

早上5点左右，王建昆被日出的金光照射着醒来，看了看四周都是大海，这才惊醒已经到了目的地了。

此时海水在退潮，远处的岛屿边的礁石在一点点露出水面，王建昆准备赶紧制造个小型快艇，然后绕着小岛开两圈，把周边地形都投射到脑海里。

说干就干，小型快艇就按照之前在乐安江用的那艘，图纸是现成的，所以制造过程很快，用的贵重金属很少。

快艇制造完成后，从海边取了一些碳元素合成了汽油和润滑油到发动机和油箱里。

然后驾驶快艇快速的绕小岛转圈，第一圈较大，第二圈就特别靠近岸边，把岛屿的近岸区域都投射到脑海里，然后让智子帮忙快速分析选定建设海上机场和陆上设施的地方。

智子的设计速度非常快，没几秒钟就给出了三个方案，就是机场起飞方向分别对应马来西亚，中国和越南三个国家。

最后王建昆选定的是朝向越南的那个方案，

方案选定就开始了建设。王建昆让智子结合刚才的地形和王建昆的要求，先设计出海上机场的设施，然后往陆地延伸，设计出短期居住的房屋，太阳能发电场，储油设施，雷达站，灯光引导设施等等。

他则来到飞机货舱取出罐头和真空包装的米饭加热后吃了起来，毕竟只有吃饱了才有力气干活。

吃完早餐后，王建昆驾驶快艇先来到岸边，根据智子的设计图先建设出了用于系泊飞机的泊位。

这条泊位很长，毕竟今后要停靠至少4架z-1和一架y-1，还有可能要停靠5架初教-1。

把水底的泥沙分解然后重组成水泥，再把制造的水泥混合沙石还有制造的钢筋制造出长堤，1个多小时后，一道150多米长的海上长堤就建好了，为了防浪，在尽头还做了一个防浪堤，长50多米。

建造完成后王建昆就驾驶快艇来到y-1边上，把y-1开到泊位里来，防止海浪太大把飞机震伤了。

接着王建昆开始制造居住的房子，考虑到过段时间即将有差不多15个人来岛上，所以王建昆建造了6座集装箱样式的房间，他自己独自住一间，另外5间每个房间住3人刚好。

时间来到上午9点左右，岛上的

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