论如何不行了，得有个陆地机场，长度有个1500米，宽度有个30米就完全够用了。

绕行了几圈没有找到合适的，因为都是一些丘陵矮山，上面有树看不清地形，王建昆于是暂时放下寻找场地的事情，等过段时间驾驶飞机更熟练了，再进行低空50米左右飞行，用超能力把下方的地形扫描一遍。

大概半小时后，王建昆将飞机高度开到了800米左右，速度也来到了400公里每小时，于是按照计划解开固定模型飞机的卡扣。

模型飞机被绳子拖拽着在初教-1后面80米左右的地方飞行。

这个距离的选择是有讲究的，因为50米后被初教-1飞过扰动的气流就变平缓了，为了排除前方飞机飞过的气流干扰，特意选择了在其后方80米处测试。

王建昆的超能力投射范围现在有130米，投射80米处的气体流动情况完全没有问题。

为了多方位的测试，王建昆带着模型飞机进行了拉伸，俯冲，转弯，倾斜等动作，把这些飞行数据都一一记录下来，然后在要下降时，王建昆用超能力将模型飞机其分解掉，以免降落时影响到初教-1。

下降完成后王建昆到快艇上休息了下，喝了些水吃了点带来的肉干补充体力，然后继续进行飞行训练。

这个下午总共起降了4次，动作是一次比一次熟练，起飞距离还缩短了好多，在这条笔直的河道三分之一处就可以拉起机头起飞了，远不是第一次是快飞到尽头才开始拉升起飞。

当天晚上回到地下基地后王建昆照例把白天的测试数据给了智子，让其修改设计缺陷。

周二到周四下午都是重复的周一的程序，锻炼起飞和降落，还有就是测试智子设计的新飞机。

周四晚上智子表示模型已经是它所能模拟计算出来的最优解了，接下去就没必要再把模型拿去飞了，要想得到更多数据就要制造出真机然后进行测试。

王建昆回想了下这些天的飞行情况，总共已经飞行了差不多20个小时，于是决定明天也就是周五下午就把这款亚音速水上飞机制造出来，然后看时间有多就进行一些水面滑行测试。为了制造这款亚音速飞机，王建昆在周四晚上特意制造了1吨的航空煤油，然后还准备了好几种金属，用摩托车带着拖车运输到了快艇上，因为这款飞机发动机是照抄的美军航母上的灰狗运输机，所以要用航空煤油。

它是一款涡轮螺旋桨发动机，可以提供4800轴马力，不过王建昆对其搭配的螺旋桨进行了改进，不是照抄的灰狗运输机的螺旋桨，以使其能够

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