想要这项技能了。

回程的路上还是王永金掌握用指南针和六分仪最快，这跟他之前测试时方向感最好也有关系，其次是王华伟和王兆伟两人了1个多小时才基本掌握，剩下的几人则刚有点头绪，王建昆也不急，今后还要多次练习，一定要把他们教会。

回到泗洲镇码头已经6点多，王建昆让他们8人去码头上买些食物来船上做饭吃，船上有一个小厨房，里面调味料和灶台都有，王建昆很贴心的用了煤气罐和煤气灶。

简单教他们怎么使用煤气灶，相关的注意事项也讲了两遍后，王建昆就开着快艇离开泗洲镇。

8人明天被王建昆安排得明明白白的，早上要先锻炼体能，自己做饭吃后再学习巩固今天教的东西，下午由王永金当船长，王兆伟和王华伟辅助，3人合力把船从泗洲镇开到鄱阳县，在那边不停泊再返回泗洲镇。

其他5人按照岗位设置模拟练习各项任务，王建昆明天晚上会回来教他们夜间航行的知识和如何确定方位。

接下去的3天，王建昆白天到学校考试，晚上就回泗洲镇来教他们如何夜间航行和辨别方位，每天晚上航行4小时，从泗洲镇到鄱阳县跑个来回。

基本上3个船长和2个大副都有驾驶的能力和辨别方位的能力了，两个大副对于轮机仓的各机器设备也基本认识了，但是要想处理故障还有很多东西要学。

王建昆制造的产品目前来说还是不容易坏的，大副的作用面前也不在这方面，主要还是作为后备船长培训，等过段时间招一些文化水平更高的人组件维修队伍，负责船队的保养维修。

目前国营运输公司里面有培养了大量的徒弟，他们没有编制，工资特别低只能够自己，全靠今后转正这颗胡萝卜吊着才没有走人。

但是王建昆相信过段时间应该可以挖一挖这些人，毕竟现在身边挣钱发财的例子会越来越多，总有不甘心的人会选择舍弃那颗不知道猴年马月才能吃到的胡萝卜的。

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1981年11月28号

天刚蒙蒙亮，王建昆就把船上的8人喊起床来，让他们先下船在码头上热身锻炼，然后上船边做饭边开船往湖口镇进发。

到了湖口镇后，众人也吃完早饭了，王建昆带着8人下了实验2号，往c200走去。

码头上黄老伯已经等在那了，今天是星期六，他和别人换班，他要坐王建昆的船去南京看望他的宝贝孙子。

本来测试阶段王建昆不想带着外人的，但是黄老伯一直前前后后的帮忙，而且他的人脉也广，他儿子在南

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