好的外交关系的。

毕竟说白了，南美洲国家只是小国，最强大的巴西，阿根廷和智利放在欧洲也只是强大一点的小国罢了。

想要在弱肉强食的世界局势之下保护自己的独立和稳定，就必须得依附在更加强大的列强国家的保护之下。

阿根廷拥有广袤的黑土地，巴西拥有丰富的煤铁矿资源，这些都是西班牙所需要的。

相较于澳大利亚遥远的铁矿来说，巴西的铁矿距离西班牙更近，也是除了非洲之外西班牙最有希望大量进口的煤铁矿产地。

巴西曾经是葡萄牙人的殖民地，葡萄牙移民同样也是西班牙可以引进的人口。

如果未来西班牙能够吞并葡萄牙，统一之后的伊比利亚半岛将成为美洲最有影响力的欧洲列强。

如果能将南美洲各国培养成西班牙的消费市场外加经济合作伙伴，西班牙的工业和经济也能因此而快速发展。

西班牙和英国殖民地置换协议签署后第一个月，英属冈比亚殖民地政府正式撤离，西班牙军队也在当天稍晚些时候正式进驻了冈比亚殖民地，并且宣布对冈比亚殖民地进行军事管理，军管将持续到冈比亚殖民地正式建立为止。

大约一周以后，塞拉利昂殖民地也正式交接完成。黄金海岸殖民地的交接耗费了较长的时间，但也在条约签订两个月之内完成了交接。

随着西班牙的六个殖民地守备团各自进驻三个殖民地，西班牙对于西非的殖民也正式开始。

相较于早已经做好放弃准备的古巴殖民地来说，对于西非三块殖民地的殖民地，西班牙政府明显更加重视。

特别是英属冈比亚殖民地，虽然位于非洲，但却是十分优秀的农业产地。如果经营的好，这里未必不会是西班牙的重要粮食产地，弥补西班牙本土平原不足的缺点。

塞拉利昂殖民地和黄金海岸虽然没有冈比亚殖民地这么优秀，但同样也是开发价值巨大的殖民地。

西班牙既然占领了这三块殖民地，就不打算放弃他们。哪怕开发这三块殖民地要面临和法国人的竞争，西班牙也绝对不会退缩。

对于西班牙现有的殖民地情况，交通运输部门提出了中西非铁路计划。

所谓的中西非铁路计划，北起南摩洛哥殖民地，顺着海岸南下连接西班牙的三块西非殖民地之后，从几内亚殖民地往东进入中非地区，终点是西班牙的刚果领地。

这个铁路计划是相当夸张的，铁路所及之处，西班牙就能将这些土地纳入自己的殖民控制当中。

但问题是，中西非铁路将途经法国和

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