洛是西班牙的国王，自然应当优先考虑西班牙人的利益。至于这些外来的移民，除非他们快速皈依天主教并且认可自己是西班牙人，否则谁会去在乎他们的感受呢？

虽然卡洛和意大利以及俄国都签署了相关的人口引进协议，但这些引进的意大利人和俄国人干的都是苦力活。

卡洛可不会让他们和西班牙人去抢工作，这不仅会激起本土西班牙人和外来移民的矛盾，同样也会让身为外来人的卡洛处境更加尴尬。

在其位，谋其政，卡洛还是知道这句话的含义的。当成为西班牙国王的那一刻，卡洛就应该忘记自己是意大利人的事实，尽可能为西班牙人的利益考虑，这样才能坐稳自己的王位。

巴塞罗那到萨拉戈萨的铁路几乎都是平原和较矮的丘陵，火车的前进速度还是很快的。

但到了萨拉戈萨之后，铁路就进入了伊比利亚山脉，火车的前进速度也放缓了一些。

进入伊比利亚山脉之后，卡洛时常能看到铁路线周边建造和修缮铁路的工人。这些工人有少部分是西班牙人，大部分都是外来的移民和劳工。

虽然修建铁路比较苦，伤亡率也比较高，但铁路工人的工资也是相当高的。

西班牙的人均年收入只有131比塞塔，但铁路工人的平均薪资已经达到了145比塞塔左右，这也是这些外来移民和劳工愿意当铁路工人的原因。

如果因为修建铁路负伤或者死亡的话，他们的家人也能拿到一部分补偿。虽然这些补偿并不多，但比那些只会剥削不懂任何补偿的资本家要好很多。

这个时代的大背景就是剥削和奴役，对于这些外来移民和劳工来说，铁路工人已经是他们能找到的较高收入的工作了。

除非他们拥有较高的学历和知识水平，亦或者在某一方面有自己的特殊能力，否则他们就只能靠卖苦力为生。

卡洛对于那些真正的人才还是会善待的，不管是科学家还是技术人才，只要有一技之长，卡洛就会把他们放到合适的岗位上，让他们发挥自己的能力。

进入伊比利亚山脉之后，先是途经的一片谷地，随后就是梅塞塔高原的最高处中央山脉和昆卡山，在两座大山中穿过，才来到西班牙的首都马德里。

光从地形图上还看不出马德里地理位置的限制，但要是从巴塞罗那到马德里坐一趟火车，就能明显体会到这两座城市在地理位置方面的截然不同。

巴塞罗那到萨拉戈萨的全程都是相当平坦的平原和丘陵，一路顺着埃布罗河前进，欧洲国家的发达一览无余。

但从萨

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