行政版要矮了一截，气势上大有不如。

两辆车停在一起，就能看出显著的差别来。

这样的一辆精英版宝马轿车，价格只需要13200银洋，少了车头耀眼的立标，少了车身精美的配饰和贵族徽章，在发动机和轮胎上都进行了减配，以此区隔两个等级的轿车。

精英版宝马轿车出售给商人，中低级官员，资本家，工厂主，种植园主和城市富裕家庭，那就不需要审核什么资质了。

只要有钱就能买，交钱排订单就是了。

无形中，就划出了三六九等来。

可是宝马轿车这样玩，偏偏在楚国的社会中混的如鱼得水，发展成了豪华轿车的代表，也是最有实力的汽车企业。

在当今这个年代

能够消费得起汽车这样昂贵产品的用户，必然只是金字塔尖那一小撮子人，走的是高端路线。

楚国一些价格亲民的汽车厂，一辆车动辄也要五六千甚至七八千银洋，轿车比卡车可贵的多。

这是因为轿车使用昂贵的汽油内燃机，优点是运转平顺振动小，反应快，污染少，缺点就是价格高，适合作为轿车动力使用。

卡车使用的柴油机便宜一些，但缺点也很明显。

燃烧出来的黑烟污染重，“突突突突”的噪音还大，加油门行驶后还好些，基本上就不抖了。

若是脚下放掉油门，卡车的柴油机抖的就很厉害，很容易会熄火，坐在车上就像抖筛子一样，自然谈不上什么舒适感。

这与当今时代提炼柴油水平有关，杂质比较多。

在燃烧不完全的情况下，很多时候卡车行驶起来就是烟雾腾腾，简直就是一辆行驶的黑龙，那滋味可想而知。

即便如此

对旧有的运输方式也是颠覆性的改变，逐渐走入千家万户中。

一个多月后

紫宸殿，御书房

“维克总督要走了吗？”楚王郑国辉正在看来自南非的最新战报，闻言抬起头来问道。

新任秘书长李经羲神情恭敬的禀报说道；

“回陛下的话

荷兰国王任命的威廉·罗赛博姆总督已于3日前到任，他是乘坐英国邮轮“卡巴斯”号抵达巴达维亚，连同妻子和两个年幼的女儿。

维克总督在举行了隆重的欢迎仪式和晚宴之后，便与新总督进行了交接，即日启程返回荷兰本土。

从巴扎维亚传来的消息显示

维克总督是搭乘明天上午的邮轮离开，行程非常匆忙，他的妻女家眷在去年底已经返回阿姆斯特丹了。

此

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共5页