镇守塔斯哥尼亚总督区，母港位于布兰卡。

“镇海”号和“镇河”号铁甲舰属于加勒比舰队，率领一干铁甲舰镇守中美洲总督区，母港位于加勒比海沿岸的科隆港，这个港口距离太平洋一侧著名的巴拿马港仅有72公里。

“镇湖”号和“镇江”号铁甲舰属于印度洋舰队，率领一干铁甲舰镇守苏门答腊岛，母港位于亚齐港，这也是印度洋最东侧的港口。

“镇西”号和“镇北”号铁甲舰属于红海舰队，率领一干铁甲舰镇守东非总督区，母港位于定海港，实质性的控制曼德海峡通道，进一步加强对欧亚航线的影响力。

这样一来

原本稍嫌老旧的十艘“镇”字号铁甲舰，就可以到边疆总督区发挥余热，进一步巩固和强化边疆殖民地的海上力量，这也是地缘政治的需求。

尤其是在红海地区的舰队驻军，副总参谋长潘天寿中将与英方进行了有效沟通，得到了英方理解，进行远海部署的最后一丝阻碍也消除了。

据最新收到的消息

搁浅在曼德海峡一侧的英国战舰“毅力”号已进行了爆破拆解，这对一向行动迟缓的英国行政效率来说，可谓相当神速。

仅三个月功夫，这艘下水仅7年多的英国战舰就彻底消失了，走完了短暂的服役历程，不得不令人唏嘘。

为了大英帝国的颜面，断不能允许这艘搁浅战舰继续丢人现眼。

同意楚国方面的驻扎战舰计划，也是英方做出的妥协，稍微弥补一些亏欠罢了。

桌子底下的交易大致如此，按说红海沿岸是奥斯曼帝国势力范围内，驻扎舰队多少要知会一声，或是取得允许才行。

可现在奥斯曼帝国势力大幅衰退，对也门和阿拉伯半岛红海沿岸完全失去了控制，也就没人去在意奥斯曼帝国的想法。

弱者没有发言权，这就是19世纪国际秩序冷酷的现实。

(本章完)