第352章一脚踏入陷阱

富商汪海的货运码头不大，修建了一条长74米的木质栈桥深入海湾中，可同时停靠两艘货船，可供吃水不超过4.5米的货船停靠装卸货物，也就是1500吨以下。

在夏威夷大岛

可供建设码头的小海湾多不胜数，这座码头偏居一隅，临近汪海名下的大蔗种植园，相距不过4公里多一些，有一条山谷土路可以相通。

附近的华人蔗种植园，大都位于这一范围内。

在提供自身种植园产出蔗装运货的同时，也能为广大华人种植园主服务，是修建这一码头仓库的初衷。

码头上的仓库修建了七间平方，门口就是土质夯实的小广场，大概有不到三千平方米的样子，差不多就是农村大院子那么大。

这里原本没有围墙，在决斗过后，立刻发动了220余名华人劳力迅速搭建了一座土围，将仓库区包裹在内。

就地取材混入茅草，摔打成泥坯，等到稍微成型些便砌进土坯墙中，这样施工的速度非常快。

下午黄昏时分

一条长达1300余米的围墙便大致成型，高约3.2米，宽约80余公分，已然迅速的呈现出来。

这个土垒围墙将码头仓库门口小半部分的土广场囊括在内，留下了一左一右两个宽阔的大门。

大门用环抱粗的大树剥掉树皮，一头插入土中4米多，另一头高出地面4米多，今后计划修建一个华夏式的飞檐门楣。

由于时间仓促，两个大门的门销都没来得及制作，就这么先将拼接起来的木质大门关闭。大门后面先用木质撑架钉死，等到明日再完善细节。

60名华人枪手入住其中，主要是为了保护仓库里装满的70万磅蔗，重量约为330余吨，价值十几万银洋。

这是周边十几个华人蔗种植园本月的产量，还没来得及运输出去，需要妥贴的保护好。

1860年时，夏威夷群岛的蔗出口产量不到150万磅，在此后的日子里，随着大规模的蔗种植园陆续开拓，该地区的蔗产量飞速攀升。

至1868年时，夏威夷群岛的蔗产量已经飞速蹿升至3200万磅，增长的势头依然很迅猛，销售前景一片看好。

只有在美利坚南北战争时期

蔗价格出现大幅的波动，这是因为美利坚内战对价格的严重影响，在战后便迅速恢复正常，且一路走高。

这样的大好钱景，引发了美国白人资本纷纷涌入，白人蔗种植园主数量迅速增长，也就是这几年时间。

华裔蔗

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页 / 共4页