瓴海豚。

这是高瓴第一款成为霸榜级别的车型。

本身的售价，随着高瓴宋plus的冲击，又进一步降价，稳定到了7-9万这个区间。

高怀钧犹豫了很久，都还是没有推出更小一级的a0级别车型。

一个是现在的电池技术还没到家，无法在更小一级的车型之中能够很好地落地。

二个是更低总价的产品，其实对高瓴的产品体系是一个损害。

100万级别的车型，到小a0级别的车型你都有，你这不是和豪车业主过不去吗？

(本章完)