一大堆东西了。

高瓴唐这次如此多的黑科技。

隐隐之间，是把华国汽车，提到了一个新的高度。

那么多的外国同行过来观摩，就是一个见证。

这怎么不让他这样的具有极强家国情怀的记者感觉到骄傲。

“兄弟，明白你心中的苦。”

“高瓴这种企业，应该越多越好。”

“多了，我们那些一个月赚1000多块钱的兄弟们，就可以赚2000多块，3000多块，甚至一万块钱了！”侯龙涛在一旁听了都有些动情，轻轻地拍了拍这个精神小伙儿的肩膀。

国产车企崛起跟我月薪一千有什么关系？

什么高瓴崛起以后月薪一千变成三千！？

国产车企崛起跟我月薪三千有什么关系！？

2014年高瓴现在第一工厂的普通工人，如果加班加得多，可以拿到更多的加班费，工资综合月薪达到三四千了。

甚至，一部分小主管们，月薪甚至达到了五六千，七八千的水平。

那国产车企崛起跟我有什么关系？！

高瓴海豚，高瓴现在的普通工人如果咬咬牙也买得起了。

普通的主管就更不用说了。

高瓴宋，高瓴汉，都在他们的考虑范围之内。

买高瓴的车，真香！

每卖出去一辆宋，高瓴多一份月薪四千的中国人工作。每卖出一辆高瓴唐，华国甚至可以多一份月薪一万多万的硕士工程师。

每卖出去一辆高瓴明，多出几个高瓴天才少年计划里头，天赋工程师百万年薪工作。

最重要的是买高瓴车，老外带不走高瓴赚的一分钱利润去外国！

全产业链都在华国。

这种感觉，真的是太爽了！

而且现在高瓴准备要开启汽车大扩张的道路，马上准备到三四线城市开启海量的高瓴汽车制造工厂。

这样的制造工厂，高瓴肯定是直营的，是不会像手机一样，分剥出去的。

侯龙涛告别了精神小伙，直接到了高瓴唐的展区。

这可真的可以用人山人海来形容！

按照精神小伙的意思，不仅仅是那些车企，就连那些tier0级别的大型供应商，都来人了！

高瓴唐这款车，国产化率已经到了40%左右，基本上大部分的供应件，都是高瓴科技等内部供应商和国内主流供应商提供，所以他们也想过来验验这款产品的成色是如何的。

但是。。。

太震撼了！

整个车站，大概三分之二的人，都

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