房间内感受现场演奏。”

“最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受loins/1000w的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。”

“全车25个声学单元，2080w的超强功效，7.1.4的环绕声场，110db的震撼低音，以及20hz的超低下潜。”

“这绝对是真正意义上的，超强混音效果，您坐在车里头，就像是坐在音乐会现场一般，这绝对是媲美国际顶尖录音棚的水平。”

“而且我们这款车搭载的丹拿音响，不是普通的丹拿，而且是百万元级别的高端丹拿！”

“有的友商说了，你们高瓴，就是会堆料，堆料谁不会啊！”

“但是在这里，我想说的是，你有料，那你就堆给我看啊！”

“为什么你们不堆呢？是因为你们的车太好了吗？”

高怀钧边看着自己的ppt，边继续说道。

“嚯！！！”

“哇！！！”

“哦！！！”

场下的记者们，听到高怀钧这样一说，不由得鼓起掌来。

高瓴在引战是吧。

不过他们内心深处承认。

这引战，引战得好啊！

尼玛！

华国人造车，从1950年算起，都六十多年了。

这六十多年来，华国车一直落后，从未超越过。

而国外的外资品牌，舒舒服服的躺着就把钱给挣了。

减配，减配，再减配！

减配到利润最大化，汽车安全和利润的最大阈值，不能再减配的程度。

所以才会出现飞度那种，基础款的车型，居然连音响都没有的闹剧。

但是，正因为华国车型没有竞争力，所以就算是如此，飞度在高瓴的海豚还没出现之前，每个月都是华国a0级汽车销量排行榜的榜首位置。

连续霸榜长达好几年。

你说气人不气人！

但是现在，高瓴的这款高瓴唐，不仅仅拥有各种高科技，而且直接堆料堆得也是诚意满满。

完全不是那些减配减配再减配的外国车，可以比的！

“说了那么多细节的东西。”

“大家伙，应该也是看到了我们的诚意。”

“但是。。。我们觉得到目前为止，还远远不够！”

“作为高瓴智造的第一款中高端suv，这款产品的产品力，还没有达到我心目中的最完美的状态。”

高怀钧手上的控制笔按了一下。

ppt上是

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