在2012年，可不是后世的2024年。

在这个时代，润出国去的，大有人在。

而且润出国的人，回国的很少很少！

能赚外币，外币，那不是比在国内赚几万块华元不够用要香得多得多吗？

而且大家伙还不会像2023年一样，嘲讽出国的人是润人，融不进入国外的社会圈。

外国的月亮比华国的圆，那可是整个华国普世的道理。

大家伙还是非常羡慕能去国外，尤其是能去国外发达国家，能取得稳定工作的人的。

现在居然有人回到华国工作？

回到华国也就算了，而且还回到了一家锡城的公司工作？

这绝对是颠覆这个时代世人的价值观的！

“我们的内饰设计经理shin moto，是一个韩裔华国人！他在帝都大学毕业后通过校园招聘，进入到高瓴车辆，仅仅三年，就成长成为了一个项目独当一面的人才，大家也可以看到，我们海纳百川的特点。”

场下不由得一阵惊呼。

卧槽！

一个韩裔华国人？

三年时间成为一个项目的经理？

这个。。。是不是太快一点？

不过也可以看出，高瓴这家公司，是如何的兼容并包和开放的。

在又介绍了几个团队成员后，高怀钧感叹地说道，“这是一个非常有才华，非常有创造力和执行力的团队，他们有些是华国的重点大学毕业，比如帝都大学，华清大学；有些是国外的车辆强校，如匹兹堡大学，宾州大学等等。有华国籍的也有外国国籍的，值得说明的是，这样一个团队，平均工作年龄，只有接近4年时间！”

“他们非常年轻，但是他们非常地棒！”

“所以他们在这款车里面，倾注了非常多的心血，远超过大家想象。”

“我也相信，只有这样的一个，年轻化而不是倚老卖老的团队，才能更懂得年轻人的需求，更制造出极具青春感的高性价比的车型！”

“大家觉得，这样的团队，你们认可吗？”

高怀钧笑着看向下面的观众。

“认可！！！”

“牛！！！”

“太大胆了！！！”

在华国，汽车的设计师团队，大部分都是做了十年以上的高端汽车设计师主导。

像高怀钧这样，虽然有他提出设计和研发的方向，但是由这个年轻的团队，这个只做了几年的中生代把控整体的设计和落地思路，还是太大胆，太超前了！

汽车可不是手机，本身它的

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