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194.第191章 5355章:‘汉’的销量出来了!(共三章)

牌数量,以反应实时的销售变化。

而在09年这个时间点上,则不会卷得如此飞起。

基本上,这个时候的车企,会一个月公布一次,自家品牌旗下的各种车型的销售情况。

不管你是小车企还是大车企,无论你平时宣传得再凶,最终还是以销量作为最终的看待标准。

销量,才是一切!

汉现在的全网热度,有些过分地高了。

很多车企,对于这种热度都有些不能理解。

为什么这款车,新品牌,新技术,进入的是华国汽车陌生的b级别车市场,竟然能够得到这么多的关注和喜爱。

这看起来,多少有些不科学!

同时他们也是想知道,如此热度之下的汉,到底这个月,可以卖多少台车!

现在网上的声浪如此地大,如果卖不好,那真的会很打脸的!

就在众车企和民众的期待之下。

凌霄科技,在自己的官方网站上,公布了汉这款车第一个月的销量!

从高怀钧开产品发布会,到5月月底,整整一个月的销量!

25000台!

这个销量一出来,可以说是直接震惊了整个华国汽车行业。

在华国,从来没有一家车企,可以在某个车型领域,可以直接超越外资企业,成为月度no.1,哪怕是上市热销季都不行!

可是,所有人都万万没想到,被一家名不见经传的小企业做到了。

就算它只是坐一个月,那也是历史性的突破!

要知道,排名第二的,就是大名鼎鼎的雅阁,销售额2.1万台,比起汉这款车来,整整少了4000台。

这可是在08年b级别车排名前20名中,只有一款华国汽车车型进入的b级别车市场!

这怎么可能!

他们真的做到了,需要老牌汽车厂商,都梦寐以求的程度了吗?

在长程汽车总部。

作为国产车企现如今的霸主之一,长程一直专注于suv汽车市场领域,他们对于b级别车市场,一向不是特别上心。

华国无论那个城市,中低收入人群是大多数,这类人购买suv需求的,哈弗都是一个备选项。

长期作为suv主销售的车,其实一大半都被城市中低收入人群买了。

可以说,他们的车在市场上具有一定的地位,算是一个很有实力的车企了。

可是,今天长程的老魏,却是罕见地让自己的助手,将最新一期地华国月度销售排行榜打印下来,整整齐齐地送到他的面前。

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