但他们今毕竟不是要发射反舰导弹，而是要飞过对方舰队上空。

如果真让对方有时间反应过来，还是会有可能节外生枝。

“粤江21、粤江22，你们交换一下掩护位置。”

几秒钟的短暂思考之后，唐一平对应做出了部署上的调整。

最新交付的21号机在垂尾上方增加邻三个固定的电子战设备，这样便可以针对原来是死角的飞机上方进行干扰，功能更加全面。

代价则是航向稳定性相比原来稍许减弱，所以在一开始的计划中，才没有让它跟随低空编队。

不过现在也顾不了那么多了。

17点10分，在夕阳的余晖中，航空兵编队进入了对方舰队的搜索范围。

两架电子战飞机几乎在同一时间汇报，接收到了来自左前方的s波段信号。

应该是英国舰队上面的远程警戒雷达。

为了向下弥补x波段火控雷达的远界并兼做搜索雷达使用，皇家海军的远程警戒雷达选择了相对较高的频率。

这种妥协最终被证明精度并不能满足顶替搜索雷达的需要，又让警戒雷达的有效范围受到了影响。

而且在今，它还表现出了另外一个缺陷。

作为第三方信号源，这种较高频的s波段会更有利于华夏的电子战飞机进行被动搜索。

他们“借用”对方的雷达波，看到了那个徘徊在舰队上空的低速信号，以及稍远距离上，四个正在以300节速度返航的目标。

应该是之前起飞的那4架海鹞。

这简直是意外之喜。

由于两艘军舰正被拦在稍远的距离上，与对方舰队脱离了目视接触，因此两架歼轰电7甚至做好了使用雷达主动搜索的准备。

但现在这样一来，就省去了这个不必要的步骤。

那架海王直升机的位置，必定就是舰队上方。

唐一平飞快在脑海中计算了一下时间，然后下达了新的指令：

“粤江12，你们现在加速，最好趁着对方正在回收飞机的窗口过去！”

“收到！”

接到命令的王炜在电光火石之间理解了师长的意思。

海鹞不可能在卓越号忙于回收四架飞机的同时短距起飞升空，而垂直起飞情况下的载弹量和作战半径都非常有限。

所以现在基本就是对方整个舰队最虚弱的时候。

按照经过修改之后的方案，10号、11号和22号机继续维持着原来的飞行状态，而王炜则带领着另外三架飞机降低高度，以彻底躲避对方的警戒雷达。

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