姚梦娜稍后也走下来，但几乎是下意识地站到了林示宽的对面，跟常浩南并排的位置。

“你也新年快乐，师姐。”

在二人身后，则是二十几名曾经参与过歼8c改进设计的601所工程师。

这下常浩南总算了然。

应该是科工委发挥了作用，担心仅靠603所的力量不足以在如此短的时间内同时完成轰6ait飞机的研发和新舟60的防除冰系统改进工作，直接调了暂时没有什么紧急任务的林示宽一众人前来支援。

至于这架波音737专机……

如果跟把自己送过来的那架挑战者601结合起来，就确实有些深意了——

之前常浩南自己过来的时候还不清楚具体要做什么，被安排着又是从双塔机场的军用部分起飞，又是坐专门派出来的公务机，只是觉得有些受宠若惊。

但两次运输人员，都没有租用民航系统的飞机。

显然是有着保密方面的考虑。

常浩南虽然一直身处江湖之远，但他非常清楚，航空工业的发展不只是个技术问题，还是个路线问题。

以如今的情况看来，丁高恒和科工委系统显然更胜一筹。

对于他来，这个结果显然算是一颗定心丸。

此时易元和也走上前来，代表整个镐京的厂所感谢兄弟单位的支援。

“易总客气了，什么感不感谢，咱们华夏航空工业穿了还不是一家人么……”

林示宽着跟在常浩南和易元和身后往172厂的办公楼走去。

他这话倒也不完全是在客套，至少常浩南前世就亲眼见过601所搞庆祝活动的时候，来了不少603和611所的大溃

90年代这会，最早参与航空系统工作的那批人还没有全都退休，互相之间的关系实际上还要更密切一些。

况且，科工委都出面协调了，还能不给面子么。

这就是劲往一处使的好处啊。

寒暄结束之后，一行人也到达了给他们准备好的办公场所。

林示宽再次转向常浩南：

“常工，接下来我们所有人都由您来分配工作。”

“这个么……”

常浩南简单分析了一下目前的情况：

对于他来，设计出那个平面喷嘴阵列并非难事，况且还有603所的设计人员协助，只要梳理通一些关键部分，剩下的数值模拟部分只需要让电脑自己跑就完事了。

反而是sld条件下机翼结冰情况分析和气动影响需要更多人手才能完成。

“走，

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