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第188章 DSI进气道的设想

“这架飞机……”

在盯着屏幕欣赏了许久之后,孙惠中总算再次开口了:

“我觉得,这架飞机的潜力,或许不仅仅局限于作为一架教练机,或许还可以兼职作为轻型攻击机使用。”

他现在满脑子都是想办法搞出一架需求量更大的飞机来。

最好还能卖给外国客户。

在现如今这个时候,能给国家赚取外汇的企业,那地位都能跟坐火箭一样蹭蹭往上涨。

而双座战斗机除了可以用来教学之外,多出来的一个飞行员也恰好可以用来做一些跟操作飞机无关的操作,比如搜索目标和控制精确制导武器。

尽管这些功能也可以集中在单座型飞机上,但是让飞行员一心二用毕竟还是有风险的。

所以让飞行性能本就不错的高级教练机兼职一些对地攻击的任务,似乎是相当不错的选择。

毕竟成本低嘛。

“但毕竟跟歼教7是同一个体量,载弹量和航程恐怕都不会太乐观啊……”

另一个人提出了自己的顾虑。

“总要比现在装备的强5更好吧?”

马上有人反驳道:

“而且还能装备雷达和精确制导武器。”

“我们现在有什么精确制导武器?”

“呃……总会有的……”

“……”

周围很快响起了成片的讨论声。

“这个么……其实完全可以在同一个平台上做一些微调。”

处在中间位置的常浩南话一出口,其它人很快安静了下来,等待着他的下文:

“比如尝试进一步增加翼展、减后掠角,这样外翼段部分的面积增大,能容纳一组额外的油箱提高航程,再装上不同的机载设备,就可以开发两个子型号出来分别面向有不同需求的客户。”

“像我们国家,以后可能也不再有轻型攻击机的需求了,那么就可以购买高级教练型,也就是后舱只保留更高权限的驾驶功能,也无需安装雷达和挂载大尺寸弹药。”

“强5不会有后续型号了么?”

孙惠中对这个判断有些意外:

“我有个在洪都工作的同学,他们正在考虑新的攻击机项目来着。”

常浩南点零头:

“时代已经不一样了,对于我们这样的大国来,未来将会是多用途战斗机的下,最多再算上少数的战斗轰炸机。”

强5的定位与目前比较常见的苏25和a10完全不同,它没有装甲,低速性能也很差,这个型号从设计出来就是为了携带核武器执行注定有去无

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