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第64章 我真上天了

便p14的可靠性并不乐观,歼8-3最后也可能以类似歼8f的技术状态定型服役。

“应该吧,目前的进度还不错。”

“那可太好了,我们现在做梦都想要更多的先进战机。”

听到常浩南的回答之后,张九江的语气明显轻快了不少:

“可惜现在歼8b和苏27的数量都太少了。”

对于航空工业系统和空军内部的人来,这些当然算不上什么秘密。

“歼8b到现在还能算先进战机?”常浩南哑然失笑道。

“唉,你是不知道我们这些飞歼6和歼7的有多羡慕那些歼8部队。”张九江着也把氧气面罩戴在了脸上:“他们至少每次都能飞上一两个时,我们呢,有时候动作大一点,半个时就得返航了。”

常浩南很想告诉对方再过几年应该就会有一大批重型战斗机服役,但现在出这种话显然还不合适,所以机舱里的气氛一时间沉寂了下来。

好在这个时候前面的03号原型机已经起飞,塔台方面通知张九江也可以准备进入跑道了。

随着周围的几辆辅助车辆先后撤离,张九江缓缓推动节流阀,让发动机的转速保持在大约一半的位置上,然后松开了刹车。

前座的常浩南只听到涡喷发动机的轰鸣声逐渐增加,然后飞机在一阵突如其来的推背感中开始滑校

虽然上辈子坐飞机的次数不少,但他还是第一次获得如此开阔的视野。

新鲜感多少还是有一些的。

不过很快,随着飞机开始加速滑跑准备起飞,常浩南只感觉仿佛有一股巨大的力量把自己整个人压在座椅靠背上,让他连呼吸都觉得有些困难。

歼教7的起飞速度很高,因此滑跑阶段持续了一段比较长的时间。

不过到底只是架轻型飞机,到最后离地起飞的时候还是非常轻盈的。

“常工程师,身体感觉怎么样?有没有头晕或者胃痛之类的症状?”

张九江看着前面常浩南一直保持着一动不动的姿态,有些担心地询问道。

“没关系,我感觉很好,只是第一次以这个角度上,感觉有点……新奇。”

很快,歼教7在一万一千米的高度突破了音速,刚刚在高亚音速时候的振动瞬间消失,飞机也变得平稳下来。

“注意后视镜,原型机在比我们稍低的位置。”张九江提醒道。

常浩南举起挂在身上的照相机对准右侧,时刻准备按下快门。

张九江不愧是全军最好的飞行教官之一,对速度和位置的把控炉火纯青。

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