随后我开车拉着老爸去了码头，来到船边停好车，见两艘船的工正固定写有船号的木板。

码头上有不少人在看热闹。

一些熟识的人见老爸来了，都热情跟他打招呼。

这时码头管理处的李叔也过来了。

“二哥，换钢壳船了啊，什么时候请客？”来人正是李叔。

“李叔好～”我喊了一声。

“杜！”

李叔笑着朝我点点头。

我爸上前与他寒暄着：“刚提回来没几，还没姑上请客呢，等过几请码头上的人一起坐坐。”

“海生，跟你个事，现在所里有新规定，船上干活的人都要办理船员证。我看船员都在，让他们去办理一下吧。”李叔道。

“行，一会把船号搞完，我让他们都过去找你。”

“还有个事，今和船检的人一起聊，听他们出海的船都要办几个证。”李叔继续道。

“办什么证？”

“一个船长证，一个大管轮证，一个无线电话务员证。”

“李叔，办这几个证要多少钱？”

李叔他也不清楚，他们只管理码头停靠这一块，边防派出所则是管户籍和船员证的，至于 船检平时不在这边办公他也没多问。

等到把船号固定好，我让船上的人员都去码头管理处办理船员证，当然也包括我。

照相登记办理一条龙，速度还是很快的，只用了不到半时整船的人全都办好了。

办完证我打电话叫了个货车来码头拉着船员回家拉充氧设备。

王明远问道：“海生，咱这趟要出海收活鲜？”

“没错，把所有的充氧设备调试好，晚上吃过饭咱就出海。”

“联系好生产船了吗？”

“嗯，已经联系好了，我们这趟要去远海收鳗鱼和虾。”

就在我们跟着货车拉充氧设备的当空，王叔也在单边带里联系到了外面钓鳗鱼的头船 。

原来老爸跟他了船号后，王叔那艘船的船长他认识。

只是这一联系不要紧，事又多了。

王叔和生产船的船长唠了一会嗑，那船长他们已经出海二十多，菜和肉早吃光了，现在每就是鱼和馒头。

他希望我们能帮忙捎一些吃的物资，包括钓鳗鱼的鱼食，都是冻盘，一共800盘，每盘25斤。

他会让家里人雇车送到我们码头。

我回来时王叔告诉我这事。

我心这也不能拒绝啊，毕竟这次就是出去收他们的货。

没办法只能让工们出力了，没想到

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