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第330章 不战而屈人之兵

叫一个怪。

不过,这还是这架飞机测试飞行的阶段,就让它去干这么危险的事情,有点儿过分了。

万一出现个什么意外怎么办呢?

这架无人机跑到鹰的基地转了一圈儿之后,随后,赵贤声就急急忙忙地过来找王浩然。

“浩然同志啊!我觉得,这飞机应该是没有什么问题了。”

“你看,要不马上就开始安排量产,怎么样?”

“咱们这么大国土面积,怎么地也需要上百架的吧?”

赵贤声对王浩然说道。

王浩然笑着说道:“贤声同志,也不需要这么着急的吧?”

“怎么地也要飞个两三个月,看看发动机以及其他配件的抗疲劳性能怎么样。”

任何的材料,都有一个疲劳现象。

这主要是因为材料内部在长期使用之后存在一些个微裂纹或者缺陷损伤。

如果这些得不到缓解,那么,在反复应力作用下就会逐渐扩展。

最终的结果必然是导致材料的破坏。

而无侦七最容易出现材料疲劳的地方,那肯定是实现变循环功能的那些关键部件。

按照王浩然的设想,无侦七怎么地也要飞个几个月,然后再看看它的关键部件的情况到底怎么样。

赵贤声大手一挥,说道:“咱们空军方面的技术专家已经给出了评估。”

“这台变循环发动机应该有至少5千个小时的工作时间。”

“加上好好保养一下,我觉得,工作个六七千小时,应该完全没有问题。”

“我觉得,这个水平已经算是比较优秀的了。”

一般而言,战斗机的飞行生命大概也就几千个小时。

巨熊的战机大约只有3千来个小时的飞行寿命。

而鹰因为工艺比较先进,则可以达到五六千个小时。当然,鹰是最善于吹牛的。

它们总是把自己的东西吹得无与伦比。

所以,评估鹰自吹自擂的战机参数,有时候是需要打个折的。

前世的时候,鹰还曾经号称自己的f35战机飞行寿命长达一万多小时以上。

结果实际上呢?因为维护保养跟不上,加上一些配件存在缺陷,据说,日常能够飞行执勤的f35常年只保持在三分之一左右。

剩下的那些都是在维修保养之中。

而且,鹰的f35虽然鹰自己吹得快要上天,但世界各国尤其是购买的客户给的评价骗不了人。

很多客户认为:f35可以说是最差的五代机!

它重量轻,机动性不好

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