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234.第234章 狗子的悲哀【求全订】

王浩然问:“这人住在哪里?”

冯翔说:“他住在市区一家涉外的宾馆。”

“浩然同志您放心,咱们好歹也是保密单位,不可能让他随便过来看的。”

王浩然说:“那就好!一定要严密警惕脚盆人的一举一动。”

“他们可是始终对我们有着一种狼子野心!”

柯云路说:“谢谢浩然同志提醒,您放心吧,咱们绝对不会在这上面犯胡涂的。”

王浩然说:“其实吧,油轮的建造,也并没有特别复杂的地方。”

“我在这儿再待两天,咱们探讨一下油轮的建造方案,争取能够拿出一个让业主方满意的,同时也能达到世界先进水平的设计方案。”

“当然,除了设计之外,咱们还要考虑多个技术难点……”

超大型油轮的制造,技术相当复杂制造工艺要求也非常的高,对建造材料的要求非常的苛刻,而且,它的安全标准要求也是很高的。

超大型油轮内部系统繁多,交互复杂,各种管线系统的布局以及船舶运行系统的高度集成,对于工程管理是一个极高的挑战。

除了如上这些之外,建造这样的大型油轮,也是需要有大量的优秀技术人员以及高素质施工人员的。

不过,在造船施工人才储备这方面,其实大联造船厂还是相当不错的。

它拥有一大批的优秀技术人才,这些人才全都具有较高的技术素养。

当然,他们的技术经验,可能已经略微有点儿过时。

但只要多加培训一下,这些人才都是可以快速成长起来的。

王浩然从自己脑中的生物芯片记忆胶囊中找到一个现成的油轮设计方案。

他就开始给大联造船厂的技术骨干人员进行讲解。

他是一边讲,一边画图。

将设计的难点的解决方案逐个儿地都用图示意出来。

当然,他给出的设计方案也是模块化的设计。

王浩然原本以为只需要一两天就可以把整个设计方案给讲透了,把基本整体的方案给到大联造船厂,就可以让他们自己去摸索着完善整套设计方案。

但是,这个大型油轮的方案实在是有点儿复杂,想要让这些技术人员短时间内吃透,压根没有可能。

王浩然只能是白天给他们讲课,晚上在房间里用电脑进行建模设计,把构造设计图、管网设计图、模块设计图以及安全防护设计图、系统集成设计图都给搞出来。

这用了他十多天的时间。

……

河野次郎是三菱重工

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