一致的。

也可以说，航空发动机是燃气轮机的一种。

所以，这次研发大型船用燃气轮机的任务就交给了龙国航空发动机集团。

龙国航发的负责人刘广峰对于接到这个任务感到很振奋。

因为，这等于是开拓了企业的业务范围嘛！

若是龙国航发顺利研制出了大型舰船用燃气轮机，那以后公司就可以多一款重量级的产品。

目前，龙国航发发展那是相当的顺利。

他们是在王浩然研究的基础上，搞出了一系列的航空发动机，从战斗机到运输机再到客机，他们目前都有对应的航空发动机。

刘广峰觉得，在大型航空发动机的基础上研发舰船用燃气轮机，难度应该不会太大。

更何况，不是还有王浩然指导工作吗？

其实吧，052驱逐舰这个时候已经在研发过程中了。

而负责研发这个驱逐舰的是龙国船舶设计研究院。

其实吧，这个舰船目前的研究也遭到了瓶颈。

最主要的瓶颈就是动力装置。

当然，还有其他的一些材料的问题，比如甲板钢以及舰载的雷达设备。

如今，龙国也在跟犹撒协商，希望能够引进犹撒的燃气轮机，以便让052驱逐舰拥有可靠的动力装置。

而鱿洒则是提出了一些苛刻的条件：要想得到lm2500燃气轮机，那就必须得向他们转让先进制程的芯片产业链。

如果不转让，这款号称世界上最先进的燃气轮机将不会出口给龙国。

他们的目的其实很险恶，他们希望龙国以后不要再生产先进制程的芯片，这些芯片应该交由他们的公司来生产。

鱿洒的要求自然是不可能答应的。

因为，先进制程的芯片产业链，那可比什么燃气轮机要重要太多了。

后来，鱿洒又说，你们把技术给我们也行，我们不管你们自己是否继续生产，但是，我们必须得保证我们自己的芯片需求安全。

我们不能被你们在这方面卡了脖子。

对此要求，国内有一些人是主张妥协的。

他们觉得，把先进制程的芯片给鱿洒也没什么，大家互惠互利嘛！

龙国没有燃气轮机，那就不能生产更先进的驱逐舰。

而没有先进的驱逐舰，就无法提升自己的海军战力。

当然，龙国主流的声音还是要坚持自研燃气轮机，鱿洒的燃气轮机，不给就算了。

在开会的过程中，也有一些人认为，舰船用的大型燃气轮机技术非常的复杂，

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