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而这些俘虏到达了北平府之后，已经是快要到十月份了。

就算是后世，十月份北平也开始转凉，更不要说慢慢进入到小冰河时期了，更冷。

即便倭奴那边的纬度也是和东北差不多，但是九州那边不一样。

九州更靠近南边一点，所以倭奴那边的人一到，还真有一些立刻就病倒。

然后还来不及，到达工地上就死了十好几个。

还真就应了那句话，像对待这种人，根本就不需要去同情。

所以他们病倒了，死了直接就地掩埋，根本就没有任何的人权而言。

对待这些人，陈寒给燕王朱棣来了一封信，说不需要同情，随便弄，随便死，死多少就给他运多少。

所以给了一些预防针之后，燕王朱棣面对这些死掉的俘虏，马上就地掩埋，根本就没有任何的同情。

把他们给赶到了工地之后，虽然给了一些衣，虽然给了几顿饱饭给他们吃，但第二天就要开始干活。

修铁路最苦的是什么？

最苦的就是从各地把采挖出来的石头，打成小碎块铺在枕木下面。

因为这才是最耗费人力物力的，也是最容易产生疲劳而死的。

当然这他们这些个俘虏还没有尝试到南方那边去修铁路。

到南方修铁路还要打隧道，打隧道死的人才多呢。

北方修的铁路一路平坦，要修隧道的地方还是少，除非逢山开路遇水搭桥。

搭桥也会死很多人，因为要建很多桥墩子。

当然即便是到了近代，也都会说，桥墩子底下都埋着很多冤魂，因为会死很多人。

所以燕王朱棣才不想用大明王朝的子民。

即便是给大明王朝的子民再多的钱，其实也不值人命重要。

等到半个月之后，燕王朱棣就惊喜地发现。

在高压的威逼之下，这批三万人的俘虏进展还是相当快的。

从山海关那边往内地修，那一段路是相当之难走。

可是在这些俘虏填了五六百条人命下去之后，山海关往内地最难走的那十五里地的铁路修成了。

虽然填进去五六百条命，但对于朱棣来讲不算什么。

而接下来就方便许多。

燕王朱棣也是秉承着陈寒的要求，没有给这些俘虏任何好脸色。

估计这些俘虏做梦都没有想到，原以为到达了明朝之后，至少日子会过得好一点，可是居然是来修路的。

可他们更加不敢跑。

九州那边死了那么多俘虏，那还是在倭奴本土

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