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第486章 车皮计划到手,再见肥仔

第486章车皮计划到手,再见肥仔

要将香蕉运输到北方,这年月最经济最便捷的手段便是铁道运输。

人们往往习惯于将铁路列车中的货运车辆称之为车皮,其中最常用到的主要是敞车、棚车、罐车和集装箱车。

羊城火车站货运站位于火车南站,建成于清朝末年建成,也是华南地区最大的铁路货运站。

清晨一大早。

火车南站货运站就人声沸腾起来,厂里面那些领导、个人货主都聚在货运站里,希望尽快拿到车皮计划,将自己的货物运走。

这年月铁路车皮非常紧张。

具体负责办理车皮业务的有关铁路车站站长、货运车间主任和货运员,无疑是当年炙手可热的实权人物

站长室、货运室、多经办公室等掌握计划的科室,更是人来人往络绎不绝,

货运室主任刘志刚刚刚撵走了拿了一大包现金的货主,黑着脸将几个货运员喊到办公室内,开了一个短会。

“那些个人货主争先恐后地出钱、出人、出物、出力,丰厚的礼金、免费的车辆、紧缺的物品一律积极踊跃地奉献给你们。

同时还要负责制定运输计划,并负责组织和安排货物的运输。

前几天,刘国璋突然打来电话,提起他有个学生搞了一批香蕉,想要运回京城。

因为时局动荡,南北隔绝,家里面的资金没有供应上。

我就把谁送到纪检监察部门1

今天有七八辆北上的货运列车需要经过他的检查和签字才能发车。

只是刘国璋是那种古板的性子,他相信自己要是敢拎贵重礼物上门,肯定会被撵出去。

出了主任办公室,货运员小谢回到办公室里,拿了签字盖章的计划书,背着手缓步朝着货运站走去。

刘志刚坐在椅子上抽着烟,眉头紧紧皱起。

刘志刚曾调到总局工作,后来考虑到家里双亲年纪大了,刘志刚又请刘国璋出面做工作,这才调回了羊城。

刚出门,两个早就等在货运站大门外的中年人便迎了上去。

货运员们齐齐点头称是,表示在工作中一定严格把关,剔除个人运输计划。

“没有。”

只要他拿起钢笔签上字,货主拿着调度计划书,就能把成千上万吨货物通过火车运往全国各地。

一直到跟家里重新恢复了联系,刘志刚才从刘家搬出去。

刘志刚主任挥挥手,宣布会议结束。

开了短会后。

仅仅半年时间,货运室和多经办公室已经抓走

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