队，上面配备的大量直升机随时准备应对“最终时刻”的来临。

停在砂劳越码头补给的那艘飞机母舰，这会也就乖乖的栖息在这了，回西贡的路，被美军堵住了。

4月19日，为了加快撤离步伐，美国使馆简化了审批流程（主要针对美军的越南裔亲属），撤离人数开始暴增，越来的人乘坐美军的c-141和c-130运输机逃离西贡。

有关系的人白天走，没关系的人晚上走。

黑水的飞行员，都是技术最高超的那一批，也是为了挣钱，敢于把脑袋别在裤腰带上的那一批。

白天的人去菲律宾，晚上的人就只能去砂劳越了。

4月20日，北越攻克春禄，4月21日，南越总统阮文绍宣布下野。

黑水更加的肆无忌惮了，直接开着运输机，拉了一飞机人或者物资，飞到砂劳越基地，过去两架飞机，才回来一架飞机。

直接开始吞没飞机了。

反正他们有南越政府抵债的文书，都是“合法”手续。搁谁那，都是黑水的“合法”资产。

阮文绍自身难保，还能管得了这事？

4月29日凌晨，西贡新山一机场遭到了密集的炮火袭击，一发122mm火箭弹击中一架c-130，担任警戒任务的查尔斯·麦克马洪下士和一等兵达尔文·加奇被炸死，成为越战阵亡的最后两名美军士兵。

文德斯吓了一跳，北越真敢打啊！

还好他们都是晚上飞，白天争不过美军嘛，毕竟他们只是雇佣军。

在实地勘察，确认机场已无法使用后，华盛顿方面下达了紧急命令，开始“常风行动”。随后美军电台播发了“白色圣诞”的暗号，开始大规模的直升机撤离行动，至于西贡机场中那些原本计划通过固定翼飞机撤离的南越“难民”，则被无情的抛弃了。

机场被抛弃了。

黑水立马开始忙碌起来，拿出储备的建材，修复机场外的那条道路。

北越人的火箭弹确实打的准，机场比较惨，但外面的道路，简单修复一下，可以让机场的飞机转移出来，离机场远的那端，还是可以起飞用的。

忙活了一白天，真的只有黑水的人在忙活，原本等候在此的难民，都跑的差不多了，他们去围了使馆，那边有撤离的直升飞机。

到了晚上，运输机载着最后滞留在机场的人员，一架架的起飞，奔往砂劳越的黑水基地。

那么多运输机，黑水前前后后只抢收了3辆c141，6辆c130大力神，15架驯鹿运输机.

没法带走更多了

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共5页