次试飞。

这一天来的很快。

停机坪上停着三架黑银相间的猎鹰，早已经加满油，等着桑薇他们的到来。

这猎鹰教练机跟现役的“歼教”教练机相比较起来整体的气动性比较好，使用寿命也比较长，十分适合教学。教官又把要求严格强调一遍之后，开始整装待发。

教练向穿着崭新抗荷服的学员们重申了一遍注意事项之后，桑薇他们就迎来了人生中第一次飞行，准确的说是桑薇本世界中的第一次飞行。

不论之前的手册和理论知识背的是有多滚瓜乱熟又或者是倒背如流，不论是在模拟器上是如何的轻驾就熟，但毕竟和真机有所差异，那种极速的冲击力，是任何人都没有体验过的，也没有预料到的，就算是老飞行员还有教官之前如何如何的强调，学员们包括桑薇在内，就算是有了心理准备，但还是在被飞机升空时带来的强大至极的推动力死死的拍在座椅上动弹不得，那种感觉就好像是肠子以及肠子里的东西都要被挤出来一样。

桑薇表示，这种感觉真的不好受，她当初御剑飞行的时候，可不是这样的，有灵气包裹全身，没啥感觉，得把身体素质再搞上去，要不然每次升空都这样，感觉很操蛋。

这种感觉持续了一段时间，飞机在旋转了两圈之后，平稳下来，这是教练机后面跟着的老飞行员们给的欢迎仪式。

任谁都会在我上真正的操纵杆的那一刻，手心里都会捏上一把汗，包括桑薇在内也是如此，进款教练机后边有老飞行员跟着陪驾带飞，不会出问题，但是心理上还是会紧张一些。

好在桑薇有丰富的飞行经验，没多一会就放松下来。

首次飞行，并不会让学员们飞什么动作之类的，只是让仔细观察带教飞行员的操作方式，让他们在前面座位上也跟着操作一遍。

虽然说前后座都有着一模一样的操作台，但受到后座的限制，只要放开了权限，就可以像真的一样控制飞机，如果带教飞行员观察到你表现优异的话，那你就可以热热手，真正的享受飞行的乐趣。

从起飞的时候，后座的老飞行员和地面通信终端的教官就一直保持着练习，教官会学员们不厌其烦的讲解各项要领和操作方式，尽管每一个学员对于飞机仪表台和操作步骤倒背如流，但是基地方面仍然异常小心，力求一个稳字。

每一个学员的培养和选拔远远超过一架飞机的成本，而且生命大于一切。

“桑薇是吧，别紧张，就跟平时训练一样。”后座的老飞行员带飞经验十分丰富，他扭头看来了看桑薇。

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