是可以的。甚至可以说这种只有几千钱的牛车马车才是大汉市场的主流。

但他也不是没有隐忧的，一个月前，大汉官营车马厂，弄出一条什么生产线，吹的神乎奇迹，说什么标准化零件，标准化生产步骤，说是半炷香能制造出一辆载重马车。

当时鲁甲听到这个传闻是不屑一顾的，他就是造马车，还能不知道造车的难度，不要说半个时辰，就是半个月能制造出一辆两轮的马车都极其艰难的事情。

当时鲁甲认为是官营马车厂的管事想要吸引天子的重视，才弄一个如此大的弥天大谎，毕竟人家是官营的作坊，赚不赚钱无所谓，能让天子的高兴，得到天子的瞩目才是最重要的事情。

但让他万万没想到的是，长安马车厂居然邀请他们去参观。

而他就看到让他瞠目结舌的一幕，一个马车的底板在流水线上缓慢移动，几十个工人不断组装，真用了不到半炷香生产出一辆载重马车。

要知道载重马车的运输量是普通马车的10倍，因为价格高昂，才有他们这些小作坊的生存空间，但现在大汉的官营作坊一日能生产几十辆马车，这还有他们的活路！

这一幕成为了他一个月时间的噩梦，他总是梦见无数的载重马车冲长安马车厂，占据整个长安，整个关中，乃至天下。他生产出来的马车没有人购买，作坊倒闭，他再次落魄下来，每次他都被这个噩梦惊醒。

鲁甲明白自己的小造车作坊想要生存下来，必须要有改变，今天他从《大汉月报》看到长安车马厂要招供应商的广告。他当即决定打不过就加入，成为长安车马场下属的一个供应商。

车轮看了看上面说的尺寸，而后皱着眉头道：“制造车轮的木材都是用的廉价木材，难度不是很大，但难就难在，他们要几乎一模一样的车轮，公差不能超过丝一分。

掌柜，您知道这相当于什么吗？这就相当于每个车轮的差距，不能大过一个指甲盖厚度，这根本是在强人所难。”

“即便是老朽亲自来造，按照他们的模子来做，一天也做不出一个这样的轮子。”

鲁甲叹息了一声，“这几天我去过好多次长安车马厂，看过人家生产的车轮，真可以做到一模一样，公差不会超过一分。”

鲁甲看看自己这个草台班子无奈道：“我们的作坊差的太远了。人家的工厂和酒楼一样干净，我们这个作坊跟个猪圈差不多。

我们这里想坐一辆马车，只能靠凿子刨刀一点点的做。而长安车马厂里面车床，刨床，磨床各种效率是我们几十倍效率的器械。

你

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