在圣彼得堡，尤里耶夫大公只是众多大公中的一个，圣彼得堡人提起尤里耶夫大公，甚至有点讳莫如深，不愿多谈，仿佛多聊几句，秘密警察就会找上门一样。

这里的“圣彼得堡人”，指的是圣彼得堡贵族，若昂·里昂并不清楚圣彼得堡平民对尤里耶夫大公的态度。

他一个法国人也不需要知道。

来到乔治的地盘上，若昂·里昂才知道为什么科图诺在电报中一再强调：在远东这片土地上，如果没有尤里耶夫大公的配合，寸步难行。

冰城这座因中东铁路才出现的城市，理论上应该是以道胜银行，或者是中东铁路公司为主。

可事实上道胜银行在远东的总部并不在冰城，中东铁路公司在冰城也没有话语权，科图诺甚至要根据阿穆尔企业的需求编组列车班次。

不这样也不行。

20世纪初的冰城规模其实并不大，另一个时空也是在俄罗斯帝国覆灭之后，大量俄罗斯人逃至冰城，在冰城安家落户，这个城市才逐渐繁荣起来。

日俄战争结束后，随着关东俄军的撤离，清帝国派员接手，冰城也在交接范围内。

清帝国的行政效率，和俄罗斯帝国相比有过之而无不及，日俄战争结束已经半年多了，接管冰城的官员还没有抵达，冰城出现了短暂的权力真空。

这时候理应由中东铁路公司暂时接管，维持这座城市的正常运行。

中东铁路公司穷的都快要卖火车过日子了——

不，是已经穷的靠卖火车过日子了，真没能力维持一个城市的运行。

所以冰城这段时间，是由以西伯利亚银行为主的阿穆尔企业联合会负责。

若昂·里昂和罗特施坦抵达冰城的当晚，并没有入住道胜银行或中东铁路公司直营的旅馆，而是入住西伯利亚旅游集团下属的西伯利亚酒店。

若昂·里昂和罗特施坦没有问为什么，科图诺既然这么安排，肯定有他的理由。

酒店设施完备，配套设施一应俱全，服务人员大多是来自高丽的年轻女孩。

在酒店的法餐厅用过一顿丰盛的法式大餐，若昂·里昂和罗特施坦回到房间，聊起这次远东之行。

“科图诺有问题，他应该对中东铁路的困境负主要责任。”

罗特施坦不喜欢科图诺。

或者说，罗特施坦不喜欢所有俄罗斯人。

罗特施坦是希伯来人。

日俄战争虽然已经结束，俄罗斯帝国的排油却愈演愈烈，丝毫没有缓解的迹象。

圣彼得堡不仅没有制定有效地

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