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日俄战争结束后，法国投资者血本无归，咎由自取。

法国人自知理亏，所以这段时间，法国驻海参崴公使哈伯德，跑尤里耶夫宫的次数就有点勤。

哈伯德希望加强和阿穆尔在经济和军事等方面的合作。

其实一直以来，法国都是阿穆尔企业最重要的海外市场，乔治的化妆品研发中心，现在依然在法国。

法国对于高档时装的需求量，也超过圣彼得堡和伦敦。

法国人对于美食的追捧同样令人惊讶。

甚至法国为保健品贡献的利润，同样是所有海外国家中最高的。

法国人属实是把吃喝玩乐都给玩明白了。

当然海参崴给法国贡献的利润也不少，海参崴进口的香槟已经超过圣彼得堡，成为法国香槟最重要的海外市场之一。

除了香槟之外，法国还是海参崴人最向往的出国旅游胜地。

在海参崴，法餐的受欢迎程度仅次于中餐。

哈伯德希望引进海参崴潜艇技术。

法国人从很早以前就开始对潜艇的研究，成绩斐然，海参崴潜艇的双体壳结构就是法国人的研究成果。

日俄战争前，法国人对潜艇的研究，一直走在欧洲前列，唯一欠缺的实际战绩。

西伯利亚舰队潜艇在海参崴海战中击沉了日本联合舰队的“浪速”号巡洋舰，并且全身而退，一鸣惊人，引发全球海军的重视。

法国海军的压力，比俄罗斯海军更大，对于潜艇的需求也更迫切。

乔治不介意向法国出售潜艇技术，如果能因此给英国海军和德国海军带来更大压力，那就太棒了。

乔治更希望法国能引进装甲战车，这样才能帮助法军在陆地上更好应对德国陆军的压力。

和英国的老古板不同，法国在汽车的研究上也没落后多远，巴黎街头的出租车已经超过3000辆，其中相当一部分是法国自产的雷诺和标致。

日俄战争期间，法国也向俄军派出了军事观察员，对于装甲战车的作用印象深刻。

哈伯德来者不拒，希望购买10辆装甲战车用于研究。

乔治很不高兴。

要买就多买点，一次性买个百八十辆，就算造成技术扩散，看在利润的份上，乔治也就认了。

一次买10辆磕碜谁呢，利润都不够运费。

“10辆装甲战车，200台发动机——”

哈伯德心眼多，有了发动机，法国人就可以自己研究。

“200辆装甲战车，加全套发动机生产技术。”

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