彼得不管卡萨夫是怎么折腾英国人的，他这几天的注意力，都在日本用来抵债的两艘战列舰上。

“香取”号和“鹿岛”号标准排水量16400吨，最快速度18.5节，在10节经济航速下，续航能力10000海里。

“香取”和“鹿岛”的主炮是305毫米45倍径，性能非常先进，国际一流水平。

西伯利亚舰队的全重型火炮战列舰在浦项海战中一战成名，“香取”和“鹿岛”的价值迅速下降，所以英国才同意把“香取”和“鹿岛”赔给西伯利亚舰队。

英国人也是不当人，在接收了“香取”和“鹿岛”之后，彼得才发现英国人居然将“香取”和“鹿岛”的主炮移除，相当于是只给了西伯利亚舰队两个空壳子。

彼得很生气，找英国人索要“香取”和“鹿岛”的主炮。

英国人辩称只同意移交“香取”和“鹿岛”，并不包括“香取”和“鹿岛”的主炮。

虽然没有了主炮，“香取”和“鹿岛”的价值大大下降，但毕竟底子还在，只要装上主炮，还是可以撑一撑面子的。

不包括“香取”和“鹿岛”，西伯利亚舰队一共只有四艘战列舰，也实在没有挑挑拣拣的资格。

“海军部来电，如果我们看不上这两艘战列舰，海军部可以接收——”

参谋长克扎科夫不嫌弃，西伯利亚舰队连这两艘战列舰的名字都已经确定了。

西伯利亚舰队的战列舰沿用山脉系列，由于“乌拉尔”和“高加索”已经被占用，所以这两艘战列舰就被命名为“阿尔泰”和“锡霍特”。

“让他们去死！”

副司令拉基茨基不客气，西伯利亚舰队宁愿把这两艘战列舰当靶舰击沉，也不会给海军部。

彼得不说话，仔细研究对“阿尔泰”和“锡霍特”的改造方案。

改造方案一共有两个，一个是只对主炮对进行改造，将45倍径单门305，改成双联装40倍径330，这个方案的工程量较小，可以在4个月内完成。

第二个方案是连动力系统一块改

“香取”和“鹿岛”采用的系统是往复式蒸汽机，20座锅炉，功率为17，350匹。

如果采用海参崴生产的动力系统，最快速度可以提高到21节左右，不过需要的时间较长，最少需要1年才能完成改造。

海参崴造船厂为美国建造的两艘全重型火炮战列舰，从铺设龙骨到下水也仅仅需要16个月。

所以如果改造动力系统的话，那么工程量跟重造一艘也差不了多少。

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