训练有素。警卫二师的装甲团，由三个主力营共同构筑，其中最为核心的是主战坦克一营。

这个营装备了最新型的国产59式坦克，共计35辆，全营官兵人数达到550人。

他们，就是战场上无坚不摧的铁甲洪流，是守卫家国安宁的坚强后盾。

装甲步兵二营，装备精良，拥有国产63式装甲车三十辆，全营兵力达五百二十人，机动作战能力强大。

三营是装甲自动炮兵营，装备精良，拥有装甲自走火炮、120迫击炮和火箭炮，全营共计530名英勇将士，是全团火力打击部队。

此外，团部还下辖通讯连、防空连、警卫连、后勤连以及卫生连，共计2325名英勇的指战员。

而他们所装备的63式装甲车系列，以及59式主战坦克，更是去年才开始列装的新式武器装备，其装备之精良，令人瞩目。

63式装甲车，是新夏国第一款自主研发的装甲车。这款被誉为“63式履带装甲输送车”的钢铁巨兽，是于1958年7月踏上了它的研制之旅。

当初它的设计任务非常明确：必须是一款全封闭式的装甲车，具备水上浮渡的能力，动力与传动装置前置，以应对复杂的战场环境。

为了满足这些严苛的要求，工程师们精心挑选了从“老毛子”引进的260马力的6150l型液冷6缸柴油机作为它的心脏。

这款强大的发动机，不仅为63式装甲车提供了源源不断的动力，更让它在战场上如鱼得水，所向披靡。

1959年3月，第一辆样车组装完成。然而，在同年5月，工程师们发现了一些问题，于是迅速对发动机、变速箱、行走系统和操纵系统进行了重新设计。

特别值得一提的是，他们针对车辆重心偏前的问题进行了改进。

这辆车的工厂代号为531，根据一机部的文件，这个代号意味着它是一款运输车（5），水陆两栖（3），并且是第一个设计（1）的车型。

直到两年后的1961年，工厂代号531a开始了对过去问题的整改工作，主要针对531计划中暴露出的不足。

去年的3月18日，这款车辆终于完成了定型，它被命名为“63式履带装甲运输车”。

63式履带装甲输送车，长5.476米，宽2.978米，高2.58米，重12.6吨，装甲厚度14毫米，装甲类型为焊接钢板，能阻挡7.62毫米口径武器的攻击，但是对12.7毫米口径武器的攻击不具防护能力。

该车乘员人数为3人，车体

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