第351章坠机现场
然而就在湾流刚刚落地不久,bau便收到了最新消息,坠机现场的大火已被扑灭,零星的火势也得到了控制,搜救人员居然发现了一名幸存者。
副机长弗兰克·坎福斯竟然奇迹般生还了,目前正在前往当地医院的路上,霍奇纳当机立断,吩咐杰克和瑞德继续赶往现场,而洁洁和艾米莉转道前往当地医院。
空难发生的时间是格林威治时间下午4点左右,而科罗拉多州的时区属于西七区。
因此按照当地时间,事故发生的时间正是上午十点左右。
当杰克和瑞德赶到现场时间,距离事发时间刚刚过去了不到两小时,还是正午时分。
飞机坠落的地点位于一处荒无人烟的戈壁,紧急成立的救援队和ntsb(联邦运输安全委员会)的人了将近一个小时才赶到了现场。
此时出现在两人眼前的,就是一片恐怖的末日景象。
飞机残骸和乘客尸体沿着坠落轨迹一路飘洒,遍布方圆数公里的地区,空气中散发着难闻的焦糊味和航空燃油挥发的味道。
现场周围停满了各种车辆,有红色的消防车和救护车,杜兰戈警局白色涂装的雪佛兰警车,还有来自当地验尸官办公室的黑色冷藏运尸车。
一名叫做里洛·波克斯的ntsb官员接待了两人,他戴着普通的3m口罩,看来如同之前报告的那样,飞机坠落引发的大火并没有持续太久。
还有的正在用担架,将尸体相对完整的遇难者抬进运尸车中,送往统一的地点,来自科罗拉多州各地的法医们将聚集在那里,分析每个人的死亡原因。
这对ntsb在事后根据照片重建现场,分析事故原因将起到十分重要的作用。
众所周知客机“黑匣子”的颜色是黄色或者橙红色的,但很少有人知道,根据机型的不同,有时候“黑匣子”是一个,而有时候则是两个。
而驾驶舱语音记录器则负责记录正副机长之间,机长与航空管制员之间,机舱内广播以及驾驶舱的各种声音,包括引擎声和各种警报声。
而你们现在也看到了,残骸的主体部分,除了最先脱离的机翼,其余最远的距离也不过三千英尺(一千米),所以初步判断,飞机是在非常接近地面的瞬间才出现解体的。”
救援和清理人员一刻不停的在忙碌着,他们有的在捡拾尸体碎块,做上标记,有的搬开残骸,试图寻找生还者。
杰克和瑞德也同样带上了3m口罩,燃烧会造成大量的有毒气体和粉尘,这里处于空旷地带,不用担心
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页 / 共3页