他们在代言人方面更是一口气签下了今年爆火的刘华强，小沈阳以及我老公呢这三人。

如果说前几年闪驰是以搞事者的风格出现在市场上，风头都被闪驰抢去了，那么今年的风头就是爱马，由于有着多年自行车的渠道积累，

加之他们从芯日那里挖去的余林也在今年起来了很关键的作用，顺带着铺天盖地的广告，爱马迅速成为电动车市场上的一匹黑马。

广告词依旧是那句爱就马上行动，从自行车协会公布的数据来看，2009年上半年的爱马电动车，虽然是一个全新的品牌，但销量达到了惊人的29万辆。

从爱马的宣传来看，他们今年计划投入广告的费用高达两亿元，可谓是不惜重金，不过单从销量来看，这个广告投入是值得的。

上半年的电动车销量，闪驰，芯日，雅滴，绿原，爱马这五家电动车汽企业占据了电动车市场30%左右的市场份额，爱马第一年就进入了头部企业的行列。

爱马的惊人表现，让人不自觉的将他跟前几年的闪驰拿来做比较，加之闪驰现在是上市公司，关注度就更高了，周傲作为负责宣传的，就更加的忙碌了。

“宣传方面多放在下沉市场，不需要去市级以上的电视台打广告，多注意农村路边的墙面广告，然后就是县市级电视台包场式的广告就行了。”

客户群体不同，雷驰的客户群体本就不是全体用户，不求多出名，只求好卖闷声发大财就行了。

这些广告投入是花不了几个钱的，县城电视台的广告碰上雷驰这样的大户可以说是半卖半送了。

如果能去某个县开个工厂的话，那几乎就不需要花几钱，例如闪驰还有gxg等品牌，在望江电视台那边的待遇简直不要太好。

“好的，谢谢老板。”

赵鑫怡很开心，嫡系就是嫡系，老板随便指点几句就可以省去很多弯路：“老板还有没有什么其他的吩咐，没有的话我就去找周总了。”

檀锦程看了她一眼：“雷驰的业务压力不大，你主要多关注一下技术方面的积累，特别是电池方面，将来我们是要做真正的新能源汽车的。”

“还有也不要有太大的压力，你第一次独立管理一家公司，要记得循序渐进。”

众肽留下的员工，如果能够符合闪驰的价值观，檀锦程是很希望他们能够留任的，基层员工都是成熟的，管理层也都是专业的，至于技术人员的话，还有好几年的时间，也完全是可以培养的。

慢慢的成长起来，未来这些人并入到尉来汽车，会成为尉来汽车很大的助力。

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