那也不容小觑。

真是可惜啊，要是能动作上市就好了，要背景有背景，要规划有规划，要预期有预期，特么的要是能在2009年把他动作上市，那简直不要太爽。

不过王楚显然也知道这是不可能的，拥有丰富资本动作经验的檀锦程没有那么傻，在公司还很弱小的情况下动作上市。

再说就算是运作成功了，也没他的份儿。

从理论上来说，尉来汽车如果发展顺利，在2011年或者是2012年运作到a股上市才是最佳的，那时候产业布局完成了，预期明显了。

若是赶上像2007年那样的狗屎运大牛市，冲击一下500亿甚至于千亿市值企业都并非不可能。

听说对方还要搞新能源汽车，新能源汽车能不能被市场接受根本不管，但作为一家上市公司的话有这么个概念就可以好好的炒作一样。

看看港股的byd，自打去年股价触底6港币以来，今年一方面由于销量的上升，另一方面又加上新能源概念的炒作，如今股价已经涨至20港币，翻了3.3倍。

“加个班，搞个热度。”

分析完之后，王楚热血沸腾，分析师想要出门，首先得搞个热度出来，分析的专不专业不重要，重要的就是要出名！

出了名就有机会了。

4月27日上午10点，一份名为：“从曙光汽车公告分析未来估值近300亿的新兴汽车品牌尉来汽车！”

这份对于非上市公司的研报，也是尉来汽车自从立以来的第一份研报，一经发布就迅速引起市场争议。

不少人觉得王楚疯了，也觉得某信证券疯了。

拿现在风头一时无两的自主品牌绝对龙头byd来说，他在港股上市公司的市值也不过150亿港币左右，换算成人民币也不过130亿出头。

300亿？他是怎么敢想的！

同时，也有不少分析师认为作为龙头证券公司的专业分析师，这么吹一家未上市公司，必定有着某种原因。

指不定是因为跟其关联的曙光汽车有关。