一般来说投资实业的机构都相对低调，想认识他们除了打进这种投资圈之外，剩下的就只能通过熟悉的人脉来介绍。

此前动力电池项目一直拉不到投资除了规模太小人家看不上之外，最大的受困点就是在这里，庐州方面倒是介绍了几个投资商，但实力都太弱了。

“先别管这些了，明后天你还要参加奥运会活动呢，我们回去对对台词吧。”

3月24日，奥运会火炬传递就要正式在雅典开启，作为赞助商之一的闪驰科技也在此次火炬传递预热的宣传方案邀请之列。

等到火炬传递到了甬城之后，檀锦程跟顾清清还要充当火炬手呢。

“是啊，这事儿目前比较重要，不能说错话了。”

事情一件接着一件，周末参加火炬计划的预热，奥运会的越来越接近了，闪驰科技要向奥组委提供3000辆搭载锂电池的冠能系列两轮电动车以及25辆四轮电动车。

在此之前还要先期提供一批车辆，通过奥组委的检验，这一批电动车要在下个月交付。

自年初开始，闪驰科技就已经开始了服务于“2008好运帝都”测试赛，通过前期的测试结果来优化服务，为奥运会提供保障。

檀锦程此次来帝都参加活动，也是为了跟奥组委对接这方面的事宜，奥运会对于闪驰科技来说太重要了。

准备了两年，为的就是在这一刻腾飞，在服务方面是一定不能马虎的。

闪驰科技的日常运营由林裕民负责，但在奥运会这一块的服务则是由檀锦程亲自负责，每个环节都会参与其中，下个月的第一批测试车交车仪式他还会过来。

闪驰在北方的根基不深，哪怕是帝都都是如此，主要是这年头四季分明还是十分的明显，一到冬天北方的电动车销售就几乎进入到了停滞状态。

把资源用于南方地带是所有电动车企业都在做的事儿，闪驰也不例外，不过要服务于奥运会，今年在帝都关于闪驰的服务网点建设也要有很大的投入的。

低端冲销量，中高端创造利润，目前的津门工厂能够满足闪驰在北方低端市场上的供应，南方市场则依旧还是以北仓生产为主。

未来，三大产业基地都全部投产之后，闪驰会将所有的低端车型都放在津门这边生产，中端车型也就是菲依系列会放在北仓产业基地生产。

至于望江产业园，则是用于生产高端冠能车型，高端车型利润高，但是产能比较低，放在产业链基础比较薄弱的地区，可以有足够的利润来支撑它的发展。

中端产品利润率也不低，但同

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