旧能保持快速增长。

其实董京桂很想问问闪驰科技如今一共开拓了多少座城市，有多少家门店，另外就是服务网点现在有多少，但他也知道这是问不出来的。

就像是檀锦程问他，他也不会说一样，要想知道这些，要么等待对手公布，要么就只能自己去市场上调查。

同一时间，在会展现场的各家展位，相比起昨日冷清了不少。

闪驰科技要好一些，因为联合老年协会搞了个捐赠活动，现场人数要比别家多一些，老板去开会了，现场捐赠就由助理赵鑫怡全权负责。

一次大型展会，能够带来不小的锻炼机会，赵鑫怡自觉这一次展会的经历自己进步了不少，起码像现在这种捐赠活动老板可以放心的交给自己了。

不过今天的电动车销量就远不如昨日了，没有了粉丝群体，散户购车人群都是有实际需求的，这些人要相对理性很多。

但已经很不错了，办这次展会闪驰科技投入不少，但昨天一天的销量就足以覆盖了。

闪驰科技在营销方面的投入还是比较大的，除去在央视投放的广告之外，目前县级市场广告费用平均大概在每辆10元左右，地级市就比较高了，每辆差不多在70元左右。

想要将营销成本降低，冲销量是最好的办法，这样就能够平摊更多的营销成本，这次展会就是一个很好的平摊成本机会。

太多的外商，他们只会看你们产品的质量，订货量还有价格也不是国内市场能比的，那赚的可是美刀。

为了卖车子，檀锦程给出了承诺，在展会上不管是谁卖出去的车子，每卖出去一辆都给出相应的提成（刘依菲除外），超过100辆车子提成份额还可以上升。

这也导致展会工作人员，推销起来十分卖力，简直就是人人都是业务员啊，就连赵鑫怡这个没太多时间的助理都抽空卖出去两单。

本次展会对于闪驰科技的喜事绝不止销量与现场人气这一块儿，昨日檀锦程接受提问的几家媒体，如时代网这些网站媒体的新闻稿已经出现在网络上了。

纸媒方面也在加紧过稿印刷，这方面就能看出网络媒体的效率了，在闪驰科技还未大规模上线宣传的情况下，这些免费的宣传资源就已经提前用上了。

当然，说是免费但其实也不完全是免费，该给的车马费闪驰科技市场部这边都会安排得妥妥的，不然人家也没必要这么快给伱赶稿子。

另外就是后期宣传上也要跟这些媒体合作，专业性很强的媒体虽然很少面对普通消费者，但是在业内却是有着他独有的权威性

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