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第122章 零部件的选择

世界都变得不一样了。

现在檀锦程用的还是当初上岸之时买的那部诺基亚;还别说,挺好用的,尤其是对檀锦程这种需要经常出差的人,配上两块电池,再搞个万能充,根本不需要担心没电。

“走吧,先不说这个了,他们俩应该也快收拾完了吧,我们去吃饭吧,吃完饭送你们回去。”

“不是说让我们坐公交车的嘛。”

“已经比较晚了,你们倒车也不方便,送你们一趟吧,还有如果下次我不在公司,晚上又不方便的话可以找张旭鹏,我会跟他说的。”

“又要出差了?”

“嗯,要去找供应商了,现在人员招聘的进度还不错,零部件供应商的进度不能落下,争取早一点实现量产,不然每天这样花钱也吃不消啊。”

“生意的事儿我不太懂,不过到时候檀老板你们公司的小电驴量产上市了,我会去买一辆,帮你们充充销量。”

“第一款客户定位的原因,应该不符合你的审美,你让你爸妈买一辆吧,到时候可以反馈一下使用体验,等第二款车出来了,我送你一辆,第二辆你肯定会喜欢。”

“哦?这么自信?你怎么知道我一定会喜欢?”

“到时候就知道了,走吧。”

既然暂时找不到合适的采购经理,那么从下周开始,檀锦程便要开始接触供应商了,首先要解决的便是电池的选品问题。

出于成本的考虑,目前市场上小电驴用的大多数都是铅酸蓄电池,另外一方面锂电池技术现如今相对还没那么成熟,用铅酸蓄电池也是最好的解决方案。

芯日用的是中科三环的,以闪驰如今的采购规模去中科三环跟芯日硬碰硬,那肯定是拿不到优惠的采购价格的,所以哪怕中科三环是目前市场上口碑最好的蓄电池,闪驰也不可能采用。

其他像超威,天能这些大牌子,如果价格合适,自然也是可以考虑的,不过如果能找到又便又好用的品牌那就更好了,铅酸蓄电池是一个成熟的产业,目前市场上的品牌很多。

记得很小的时候,应该还是九几年的时候,就在农村看到过背着一块蓄电池电鱼的场景,也不知道是不是铅酸电池,但不管是不是,10来年的时间,这个产业已经是相当成熟了。

一辆小电驴要控制成本,但核心的七大部件成本不能省,起码质量上要过关,这其中要找到平衡点,便是不能注重品牌,反正消费者对于这些零部件的品牌了解也不多。

首先要做的就是把市面上一些销量还不错的零部件品牌产品买回来,测试一下,组装出几台小电

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