在智慧露珠的加速下，楚飞只用了一个小时就完成学习，两个小时构建完成，一个半小时就掌握了新的飞行方式，至少掌握了六到七成的熟练度。

随后，楚飞再次展开翅膀飞行。当进入第八层的时候，楚飞再次感受到了强大的阻力。

第八层的空气极为稠密，仿佛液体，且越是向上这种感觉越发明显。因为空气有点“粘稠”，以至于翅膀都有些动不了，就像是在水流中跑步。

不过这一次楚飞有了准备，立即切换新的飞行方式，翅膀激烈震颤，但颤抖范围却很小。

就是在这种小范围的激烈震颤中，在翅膀前方、上方等部份，出现了负压区域。

而后，楚飞感觉到了一种浮力，这浮力主动托起了自己，向上飞行。

这是一种很奇妙的感觉，相比于此前的飞行、用翅膀直接飞行，这种飞行方式别具一格。

不需要主动飞行，只需要制造负压、再控制负压转换成为升力，自己就飘起来了。

随着“实践”，楚飞不断总结经验、记录参数、调整逻辑，宇宙脑急速思考和计算，迅速进行较为初级的ai训练、进行小规模迭代。在这种模式下，楚飞只用了半个小时，就基本上掌握了这种全新的飞行方式。

姑且称之为“负压飞行”吧。

与先前的飞行相比，负压飞行有几个优点：

第一，翅膀震动很小，可以通过更狭窄的地方，也可以真正贴地飞行了；

第二，小范围运动更加灵动，可以轻易实现前后左右的移动，只要控制负压的方向即可，控制也很简单；

第三，因为灵活操控简单，所以可以极大地增加近战能力，尤其是飞行中的近战；

第四，飞行的稳定性高，用于高空狙击效果将更好。

但缺点也很明显：

第一，噪声大，蜻蜓的飞行可以做到无声无息，蜜蜂就做不到；

第二，运动激烈，能耗大。

不过能耗也就增加了十分之一的样子，楚飞完全不在乎，这种飞行能力可以作为补充，需要的时候用一下，额外消耗的能量有限。

反倒是带来的好处更多，让楚飞兴奋不已。

有了负压飞行的方式，楚飞觉得自己的飞行能力至少提升五成。等以后将这种模式完全消化吸收，融入到原来的飞行模式中，效果怕是得翻倍。

但是最大的收获却不是增加一种飞行模式，而是——完全设计一种飞行模式、一种飞行的工具！

用科学的手段，借鉴了仿生学的内容，然后以工业设计的方法，设

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